[實用新型]一種高鐵防護欄

有效

• 申請號: 201820724206.2
• 申請日: 2018-05-16
• 公開（公告）號: CN208473435U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 胡憲春
• 申請（專利權）人: 池州市金安金屬制品有限公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H7/20;E04H17/22;H02J7/35
• 代理公司: 安徽力瀾律師事務所 34127
• 代理人: 王際復

本實用新型公開了一種高鐵防護欄，包括護欄固定柱，所述護欄固定柱包括基座和立柱，所述立柱頂部傾斜設有第一支撐柱，所述第一支撐柱頂部設置有供電裝置，所述供電裝置頂部設置有擋雨板，所述擋雨板頂部焊接有第二支撐柱，所述第二支撐柱頂部設置有太陽能板，所述立柱數量設置為兩個，所述立柱之間設置有護欄框，所述護欄框上設置有護欄網，所述護欄框底部設置有固定座，所述立柱焊接有弧形支柱，所述弧形支柱之間設置有輥筒，所述輥筒兩端固定設有轉桿。本實用新型安裝簡便，穩固性高，可以大大降低高鐵行進過程中產生的噪聲對鐵路附近居民生活的影響，同時還可以防止有意攀爬護欄玩耍或有自殺傾向的人攀爬護欄。

技術領域

本實用新型涉及鐵路防護裝置領域，特別涉及一種高鐵防護欄。

背景技術

高鐵動車組列車時速達250公里以上，相當于每秒70米的速度，運行時產生強大吸附氣流，人一旦進入封閉的鐵道線，就極有可能被吸入車底。雖然高鐵沿線安裝了防護柵欄，但仍有許多住在高鐵沿線附近的居民攀越、翻爬護欄，現有的護欄一般采用立柱加橫桿的結構加以連接和緊固，可以起到一般的警示防護作用，但對于一些有意攀爬護欄玩耍或有自殺傾向的人來說，這類護欄卻起不到安全防護的作用，因此如何在有居民出沒的高鐵沿線附近構建穩固且能有效阻止攀爬的護欄是目前急需解決的問題。

因此，發明一種高鐵防護欄來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高鐵防護欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高鐵防護欄，包括護欄固定柱，所述護欄固定柱包括基座和立柱，所述立柱頂部傾斜設有第一支撐柱，所述第一支撐柱頂部設置有供電裝置，所述供電裝置頂部設置有擋雨板，所述擋雨板頂部焊接有第二支撐柱，所述第二支撐柱頂部設置有太陽能板，所述立柱數量設置為兩個，所述立柱之間設置有護欄框，所述護欄框上設置有護欄網，所述護欄框底部設置有固定座，所述立柱焊接有弧形支柱，所述弧形支柱之間設置有輥筒，所述輥筒兩端固定設有轉桿，所述轉桿與弧形支柱活動連接。

優選的，所述擋雨板形狀設置為倒U字形。

優選的，所述供電裝置一側設置有紅外探測器。

優選的，所述護欄框形狀設置為倒V字形，所述護欄框之間設置有巖棉板。

優選的，所述護欄網表面設置有棘刺。

優選的，所述供電裝置包括蓄電池、變壓器、控制單元和處理器，所述紅外探測器與供電裝置電性連接。

優選的，所述太陽能板通過光電轉換器與供電裝置內的蓄電池電性連接。

本實用新型的技術效果和優點：通過設置倒V形護欄框，可以加強護欄安裝的穩固性；通過設置擋雨板，可以避免雨水滲入供電裝置內部，對電器元件造成影響；通過設置弧形支柱和活動輥筒的配合使用，可以阻止人攀爬護欄；通過在護欄網表面設置有棘刺，可以進一步阻止人攀爬護欄；通過設置巖棉板，可以大大降低高鐵行進過程中產生的噪聲對鐵路附近居民生活的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的剖視圖；

圖中：1護欄固定柱、2基座、3立柱、4第一支撐柱、5供電裝置、6擋雨板、7第二支撐柱、8太陽能板、9護欄框、10護欄網、11固定座、12弧形支柱、13輥筒、14轉桿、15紅外探測器、16巖棉板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。