[實(shí)用新型]一種電池盒組件和電動(dòng)自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820718921.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208173668U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方建波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 方建波 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10;B62M6/90 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池盒本體 滑道 電池盒組件 滑道底板 本實(shí)用新型 電動(dòng)自行車 包邊板 滑道設(shè)置 滑動(dòng) 防盜性 兩側(cè)面 面結(jié)構(gòu) 車體 滑入 貼合 裝配 | ||
本實(shí)用新型涉及一種電池盒組件和電動(dòng)自行車,其中所述電池盒組件包括:電池盒本體和滑道;其中所述滑道包括:與車體相連的滑道底板和分別位于該滑道底板兩側(cè)的第一、第二包邊板;所述電池盒本體的一側(cè)適于從所述滑道底板的一端滑入所述滑道;以及在所述電池盒本體滑動(dòng)的過程中,第一、第二包邊板適于分別貼合于所述電池盒本體的另外相對(duì)的兩側(cè)面;本實(shí)用新型的電池盒組件通過將滑道設(shè)置成三面結(jié)構(gòu),可以牢牢包裹住電池盒本體,有效提高了電池盒本體和滑道的裝配強(qiáng)度,同時(shí)滑道不容易被撬壞,防盜性很好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電池盒組件和電動(dòng)自行車。
背景技術(shù)
電動(dòng)車在當(dāng)下人們生活中占據(jù)了舉足輕重的地位,因?yàn)槠涔?jié)約能源,綠色環(huán)保的理念而備受消費(fèi)者歡迎。鋰電池由于能量密度大,平均輸出電壓高,循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高達(dá)100%,而且輸出功率大、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)越來越多的使用在電動(dòng)車上。
目前,大多電動(dòng)自行車的電池盒本體通過滑道固定在車體上,但市場(chǎng)上電池盒本體與滑道都是一面固定,在拔插的時(shí)候容易變形,不易對(duì)準(zhǔn),而且一面固定,電池盒本體也滑道之間的裝配牢度不夠,在電動(dòng)自行車使用過程中,電池盒本體容易晃動(dòng),影響電池使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電池盒組件和電動(dòng)自行車,以實(shí)現(xiàn)滑道從三面包裹電池盒本體,使滑道與電池盒本體之間緊密結(jié)合。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種電池盒組件,包括:電池盒本體和滑道;其中所述滑道包括:與車體相連的滑道底板和分別位于該滑道底板兩側(cè)的第一、第二包邊板;所述電池盒本體的一側(cè)適于從所述滑道底板的一端滑入所述滑道;以及在所述電池盒本體滑動(dòng)的過程中,第一、第二包邊板適于分別貼合于所述電池盒本體的另外相對(duì)的兩側(cè)面。
進(jìn)一步,所述電池盒本體的一側(cè)設(shè)有向外凸出的鎖孔部;所述電池盒本體對(duì)應(yīng)鎖孔部的一側(cè)適于從所述滑道底板的一端滑入所述滑道;所述滑道底板上設(shè)有一限位臺(tái)階;以及當(dāng)所述電池盒本體對(duì)應(yīng)鎖孔部的一側(cè)全部滑入所述滑道內(nèi)后,所述鎖孔部的底部適于與所述限位臺(tái)階的臺(tái)階面相抵。
進(jìn)一步,所述電池盒本體的另外相對(duì)的兩側(cè)面上分別設(shè)有一引導(dǎo)滑槽;第一、第二包邊板的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有與引導(dǎo)滑槽相適配的滑柱;以及在所述電池盒本體對(duì)應(yīng)鎖孔部的一側(cè)滑入所述滑道的過程中,所述滑柱適于沿所述引導(dǎo)滑槽滑動(dòng),以引導(dǎo)所述電池盒本體滑入所述滑道。
進(jìn)一步,所述引導(dǎo)滑槽呈Y型;在所述電池盒本體對(duì)應(yīng)鎖孔部的一側(cè)滑入所述滑道時(shí),所述滑柱適于從所述引導(dǎo)滑槽的大口端進(jìn)入引導(dǎo)滑槽。
進(jìn)一步,所述引導(dǎo)滑槽的深度為3mm。
進(jìn)一步,所述滑柱為回形滑槽。
進(jìn)一步,每個(gè)包邊板的內(nèi)側(cè)面上的滑柱數(shù)量為若干個(gè),且各滑柱沿引導(dǎo)滑槽的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。
又一方面,本實(shí)用新型還提供了一種電動(dòng)自行車,安裝有如前所述的電池盒組件。
本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的電池盒組件通過將滑道設(shè)置成三面結(jié)構(gòu),可以牢牢包裹住電池盒本體,有效提高了電池盒本體和滑道的裝配強(qiáng)度,同時(shí)滑道不容易被撬壞,防盜性很好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的電池盒組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的電池盒組件的滑道的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的電池盒組件的電池盒本體的結(jié)構(gòu)示意圖(一);
圖4是本實(shí)用新型的電池盒組件的電池盒本體的結(jié)構(gòu)示意圖(二)。
其中:
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