[實用新型]一種填石路基孔隙率測定基盤

有效

• 申請號: 201820710310.6
• 申請日: 2018-05-13
• 公開（公告）號: CN208171817U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 粱玉嶺;韓敏慧;左宇歡;吳曼
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司;中交路橋南方工程有限公司
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333
• 代理人: 初向慶

本實用新型涉及一種填石路基孔隙率測定基盤，包括一個矩形的基板，所述基板的中間設有一圓孔，所述圓孔內設有由外向內直徑依次縮小的多層套環，位于最外層的第一層套環的外邊緣活動支撐在所述圓孔的周邊，第二層套環的外邊緣活動支撐在第一層套環的內邊緣，第三層套環的外邊緣活動支撐在第二層套環的內邊緣，以此類推，直至最內層套環；所述基板的平面上沿橫向和縱向，分別設有水平泡。在使用時根據試坑大小選擇不同層數的套環，使最內層套環的直徑與試坑直徑接近，可適用于多種尺寸的試坑。

技術領域

本實用新型屬于路基施工試驗檢測領域，涉及一種用于現場測定填石路基孔隙率的測定基盤。

背景技術

高速公路路基施工過程中，為保證路基施工質量，要對路基孔隙率(密實度)進行檢測。目前采用的路基孔隙率檢測裝置，典型的如GSY-1型灌水法試驗儀器，其設有一個套環，路基挖坑后將套環置于試坑周邊并采用水準儀調平，將水袋由套環中間放入試坑中，向水袋內灌水至充滿試坑，測量水的體積從而得到試坑的體積，再根據試坑內挖出的土的重量，計算出路基土的密實度。

現有灌水法路基孔隙率檢測裝置的套環尺寸較小且直徑固定，較適合填土路基的密實度檢測，因為填土路基較容易挖出直徑較小且形狀規則的試坑。但在山區公路施工中，普遍采用填石路基，由于含有較大粒徑的石塊，路基密實度檢測時，挖出的試坑直徑較大且形狀不規則，采用現有的檢測裝置不能滿足檢測要求；且現有裝置使用時，必須另外使用水準儀調平，不僅增加了工序，還容易出現誤差，檢測出的數據準確率偏低，檢測質量難以得到保障。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有路基孔隙率檢測裝置的上述不足之處，提供一種填石路基孔隙率測定基盤，可適用于不同孔徑的試坑，使填石路基孔隙率檢測數據更為準確。

本發明的技術方案如下：

一種填石路基孔隙率測定基盤，其特征在于：包括一個矩形的基板，所述基板的中間設有一圓孔，所述圓孔內設有由外向內直徑依次縮小的多層套環，位于最外層的第一層套環的外邊緣活動支撐在所述圓孔的周邊，第二層套環的外邊緣活動支撐在第一層套環的內邊緣，第三層套環的外邊緣活動支撐在第二層套環的內邊緣，以此類推，直至最內層套環；所述基板的平面上沿橫向和縱向，分別設有水平泡。

進一步，上述基板上，所述圓孔的周邊設有由外向內、由上向下傾斜的斜面，所述第一層套環的外邊緣設有與圓孔周邊的斜面完全重合的斜面；第一層套環內邊緣設有與圓孔周邊的斜面傾斜度與傾斜方向相同的斜面，第二層套環的外邊緣設有與第一層套環內邊緣的斜面完全重合的斜面，以此類推，直至最內層套環。

本實用新型結構簡單，操作方便，采用套環設計，可以檢測0.64㎡范圍內的不同直徑且形狀不規則的試坑，尤其適合填石路基的孔隙率檢測；基盤采用亞克力板制作，能直接觀察到下方水袋內的灌水狀況，可視薄膜與坑壁的密貼程度，便于檢測時及時作出調整，能提高檢測數據精度；本實用新型自帶水平泡，縱橫方向均設有水平泡控制平整度，節省了水準儀檢測步驟，減少了工序，提高了工效，并能減小誤差，提高檢測精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種實施例的俯視結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型包括一個矩形的基板1，所述基板的中間設有一圓孔2，所述圓孔2內設有由外向內直徑依次縮小的多層套環，其中位于最外層的第一層套環3的外邊緣活動支撐在所述圓孔1的周邊，第二層套環4的外邊緣活動支撐在第一層套環3的內邊緣，第三層套環5的外邊緣活動支撐在第二層套環4的內邊緣，以此類推，直至最內層套環；所述基板1的平面上沿橫向和縱向，分別設有水平泡6。

圖1、圖2所示的實施例，設有3層套環，具體實施時，可根據需要設置更多層。