[實(shí)用新型]一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820705964.X | 申請日: | 2018-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN208193630U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡柳權(quán);秦華軍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州卓遠(yuǎn)虛擬現(xiàn)實(shí)科技有限公司 |
| 主分類號: | A63F13/245 | 分類號: | A63F13/245 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 吳澤燊 |
| 地址: | 511450 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 獨(dú)立結(jié)構(gòu) 游戲 安裝座 方向桿 方向盤 本實(shí)用新型 摩托車 摩托車結(jié)構(gòu) 摩托車賽車 球面球軸承 仿真現(xiàn)實(shí) 復(fù)位結(jié)構(gòu) 活動(dòng)連接 游戲畫面 阻尼限位 操控 緊湊 組裝 制造 | ||
本實(shí)用新型公開了一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤,包括有安裝座及方向桿,所述方向桿的中部通過球面球軸承與安裝座活動(dòng)連接,及所述方向桿與安裝座之間還設(shè)置有阻尼限位復(fù)位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的游戲摩托車方向盤采用獨(dú)立結(jié)構(gòu),真實(shí)仿真現(xiàn)實(shí)摩托車結(jié)構(gòu),而且結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造組裝容易,操控真實(shí)精準(zhǔn),結(jié)合游戲畫面能夠真實(shí)仿真摩托車賽車游戲,能夠提高玩家的游戲代入感,提高設(shè)施的持久魅力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種游戲摩托車方向盤,屬于游戲娛樂產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤。
背景技術(shù)
目前,市面上的游戲摩托車娛樂設(shè)施中,摩托車車體與方向盤是固定連成一體的,方向盤不可主動(dòng)自然擺動(dòng),方向控制或方向盤不可自動(dòng)復(fù)位,不能真實(shí)仿真摩托車的結(jié)構(gòu)和操控;而且沒有真實(shí)摩托車中剎車和開關(guān)等功能設(shè)置,此設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致游戲操控與現(xiàn)實(shí)差距太大。雖然市面上也有部分仿真真實(shí)摩托車可獨(dú)立操控的方向盤,但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,操控真實(shí)感仍然有所欠缺,游戲代入感仍有待提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足,提供一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤,該游戲摩托車方向盤結(jié)構(gòu)簡單,制造組裝容易,操控真實(shí),能夠提高玩家的游戲代入感,提高設(shè)施的持久魅力。
為了能實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型按照以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤,包括有安裝座及方向桿,所述方向桿的中部通過球面球軸承與安裝座活動(dòng)連接,及所述方向桿與安裝座之間還設(shè)置有阻尼限位復(fù)位結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述限位復(fù)位結(jié)構(gòu)包括有對稱布置于球面球軸承兩側(cè)位置的左限位復(fù)位結(jié)構(gòu)和右限位復(fù)位結(jié)構(gòu),其中每一限位復(fù)位結(jié)構(gòu)包括有固定于安裝座上的第一限位支座和第二限位支座、連接第一限位支座和第二限位支座的導(dǎo)向桿、固定于方向桿下部且活動(dòng)穿套于導(dǎo)向桿外部的限位膠套、活動(dòng)穿套于導(dǎo)向桿外部且分別與限位膠套連接為方向桿提供復(fù)位動(dòng)力的第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧,上述第一限位支座和第二限位支座面對限位膠套的側(cè)面還分別設(shè)置有第一限位膠塊和第二限位膠塊。
進(jìn)一步,所述方向桿和安裝座的連接位置還設(shè)置有變位器。
進(jìn)一步,所述方向桿的兩端部分別設(shè)置有仿真把手、剎車和開關(guān)按鍵,其中右端仿真把手為旋轉(zhuǎn)油門結(jié)構(gòu),剎車電路線、開關(guān)電路線和油門電路線內(nèi)置于方向桿中走線。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:
本實(shí)用新型的游戲摩托車方向盤采用獨(dú)立結(jié)構(gòu),真實(shí)仿真現(xiàn)實(shí)摩托車結(jié)構(gòu),而且結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造組裝容易,操控真實(shí)精準(zhǔn),結(jié)合游戲畫面能夠真實(shí)仿真摩托車賽車游戲,能夠提高玩家的游戲代入感,提高設(shè)施的持久魅力。
為了能更清晰的理解本實(shí)用新型,以下將結(jié)合附圖說明詳細(xì)闡述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面局部內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型所述一種獨(dú)立結(jié)構(gòu)的游戲摩托車方向盤,包括有安裝座1及方向桿2,所述方向桿2的中部通過球面球軸承3與安裝座2活動(dòng)連接,方向桿1和安裝座2的該連接位置下方還設(shè)置有變位器4,球面球軸承3是方向盤的旋轉(zhuǎn)支撐,變位器4則是為方向盤的左右擺動(dòng)提供精準(zhǔn)角度控制反饋。
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