[實(shí)用新型]一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820693044.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208557117U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家港優(yōu)全汽配有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B41/00 | 分類號(hào): | B24B41/00;B25H3/04 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 馬麗麗 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂端設(shè)置 橫向隔板 底板 打磨裝置 零件存放 豎向隔板 耐磨墊 內(nèi)飾板 表皮 底端 覆合 立柱 成型 外側(cè)設(shè)置 車用 滑塊 把手 本實(shí)用新型 內(nèi)部設(shè)置 打磨機(jī) 防滑套 連接板 內(nèi)壁 套接 晃動(dòng) 打磨 鑲嵌 | ||
1.一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)一端的上部設(shè)置有第一凹槽(2),凹槽(2)的頂端設(shè)置有零件存放箱(3),零件存放箱(3)的內(nèi)部設(shè)置有橫向隔板(4),橫向隔板(4)的一側(cè)設(shè)置有豎向隔板(5),零件存放箱(3)的內(nèi)壁鑲嵌有第一耐磨墊(6),豎向隔板(5)的底端位于橫向隔板(4)的上方設(shè)置有第二凹槽(19),第二凹槽(19)的底端設(shè)置有第二耐磨墊(7),橫向隔板(4)的頂端設(shè)置有第三耐磨墊(8),豎向隔板(5)中部的頂端設(shè)置有把手(9),把手(9)中部套接有防滑套(10);
所述底板(1)的頂端設(shè)置有立柱(11),立柱(11)的底端設(shè)置有控制開關(guān)(12),立柱(11)的外側(cè)設(shè)置有滑塊(13),滑塊(13)的外側(cè)設(shè)置有連接板(14),底板(1)的頂端位于連接板(14)的下方設(shè)置有液壓缸(15),液壓缸(15)的頂端設(shè)置有液壓桿(16),液壓桿(16)的頂端設(shè)置有承重板(17),控制開關(guān)(12)的輸入端與市電連接,控制開關(guān)(12)的輸出端電性連接液壓缸(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述橫向隔板(4)和豎向隔板(5)垂直連接,橫向隔板(4)和豎向隔板(5)的厚度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述立柱(11)的頂端設(shè)置有限位帽(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述限位帽(18)與立柱(11)之間通過螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述零件存放箱(3)頂端設(shè)置有箱蓋,箱蓋與零件存放箱(3)之間通過卡扣連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述第一凹槽(2)和第二凹槽(19)均為矩形凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述防滑套(10)為一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件,防滑套(10)的厚度五毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用一體式內(nèi)飾板覆合表皮成型打磨裝置,其特征在于,所述零件存放箱(3)的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)物槽,儲(chǔ)物槽為矩形儲(chǔ)物槽。
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