[實用新型]一種雙層停車裝置

有效

• 申請號: 201820687725.6
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208347382U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 伍家梅;王騏;盧燦;曾凡飛;葉豆
• 申請（專利權）人: 湖北第二師范學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙層停車裝置，包括支撐板、支撐架、地面凹槽、平層傳感器和液壓升降裝置，其特征在于：所述支撐板包括可停第一輛車的第一支撐板、可停第二輛車的第二支撐板和底板，所述第一支撐板與第二支撐板通過支撐架固定連接，當第一支撐板與地面平齊時第一輛車可駛離停車場，當第二支撐板與地面平齊時第二輛車可駛離停車場；所述底板位于地面凹槽內；所述平層傳感器位于地面凹槽內與地面平齊處，用于使第一支撐板或第二支撐板恰好運動至與地面平齊的位置；所述液壓升降裝置包括支撐升降裝置、可為支撐升降裝置提供動力源的液壓裝置和可控制液壓裝置工作的電動控制裝置，所述支撐升降裝置的上端與第一支撐板的下表面固定連接，支撐升降裝置的下端與底板的上表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種雙層停車裝置，其特征在于：還包括微控器和發射器，所述微控器的輸入端與平層傳感器的輸出端和發射器的輸出端連接，微控器的輸出端與電動控制裝置的輸入端連接；所述發射器可向微控器發射出第一支撐板或第二支撐板上所停車輛需要駛離停車場的信息。

3.根據權利要求1所述的一種雙層停車裝置，其特征在于：所述支撐架為4根呈矩形排布的立柱支構成；所述第一支撐板位于第二支撐正下方，撐架下端與第一支撐板上表面固定連接，支撐架上端與第二支撐板下表面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種雙層停車裝置，其特征在于：所述地面凹槽的深度與第一支撐的高度、第二支撐的高度、支撐桿的長度、底板的高度和支撐升降裝置未升降時的長度總和相等。

5.根據權利要求1所述的一種雙層停車裝置，其特征在于：所述支撐升降裝置為使支撐升降裝置具有高穩定性的剪叉式機械結構。

6.根據權利要求1所述的一種雙層停車裝置，其特征在于：所述電動控制裝置通過防爆按鈕SB1-SB6來控制液壓裝置的工作。