[實用新型]一種汽車前地板總成夾具有效
| 申請號: | 201820686288.6 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN208289302U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 劉瓊;張太國;劉杰;吳樟洪;陳侃;楊熾均 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉構件 旋轉構件 壓臂 夾具 汽車前地板 基板 本實用新型 前地板總成 限位構件 驅動件 可轉動連接 對稱設置 翻轉 第一端 可轉動 取放件 焊接 垂直 干涉 | ||
本實用新型提供了一種汽車前地板總成夾具,包括基板以及對稱設置于基板上的兩個壓臂機構壓臂機構包括:壓臂本體;可轉動的安裝于基板上的旋轉構件;固定于旋轉構件上的限位構件;與限位構件可轉動連接的翻轉構件,壓臂本體與翻轉構件的第一端固定連接;與旋轉構件連接的第一驅動件;與翻轉構件的第二端連接的第二驅動件;其中,翻轉構件的翻轉方向與旋轉構件的旋轉方向垂直。本實用新型的汽車前地板總成夾具不會對前地板總成的取放件造成干涉,不會對前地板總成的焊接造成影響。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件焊接定位領域,尤其是一種汽車前地板總成夾具。
背景技術
汽車的前地板總成作為汽車上重要的一個零部件,由于其尺寸較大,在夾具工裝上,對汽車前地板總成進行焊接時,存在:件大、件多以及焊點多的問題。在進行夾具設計時,需要考慮:生產線節拍、產品零件物流流轉、生產工位空間、大小零件上件取件方式以及定位方式、焊接質量等問題。件多會需要很多定位夾持單元,定位機構多繼而導致對零部件的焊接造成影響。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種汽車前地板總成夾具,以解決現有的汽車前地板總成夾具會導致對零部件的取放件以及焊接造成影響的問題。
為實現上述技術目的,本實用新型采用的方案如下:
本實用新型實施例提供了一種汽車前地板總成夾具,包括基板以及對稱設置于所述基板上的兩個壓臂所述壓臂包括:
壓臂本體;
可轉動的安裝于所述基板上的旋轉構件;
固定于所述旋轉構件上的限位構件;
與所述限位構件可轉動連接的翻轉構件,所述壓臂本體與所述翻轉構件的第一端固定連接;
與所述旋轉構件連接的第一驅動件;
與所述翻轉構件的第二端連接的第二驅動件;
其中,所述翻轉構件的翻轉方向與所述旋轉構件的旋轉方向垂直。
優選地,所述旋轉構件包括:
固定于所述基板上的固定板;
可轉動的插設于所述固定板內的轉動件;
固定套設于所述轉動件上的轉動外殼;
其中,所述第一驅動件與所述轉動外殼連接。
優選地,所述限位構件包括:
固定于所述轉動外殼上的基座;
固定于所述基座上的安裝件;
其中,所述翻轉構件的底部與所述安裝件可轉動連接。
優選地,所述安裝件包括:
固定于所述基座上的第一安裝件和第二安裝件,所述第一安裝件和所述第二安裝件相對設置,所述翻轉構件部分設置于所述第一安裝件和所述第二安裝件之間,且所述翻轉構件、所述第一安裝件和所述第二安裝件可轉動連接。
優選地,所述限位構件還包括突出設置于所述基座上的限位塊,所述壓臂本體上設置有與所述限位塊配合的限位槽。
優選地,所述基座上設置有貫穿所述基座相對兩個端面的限位孔,所述限位構件還包括限位螺栓,所述限位螺栓自所述基座靠近所述旋轉構件的一側端面插設于所述限位孔中,且部分外露于所述基座遠離所述旋轉構件的一側端面。
優選地,所述汽車前地板總成夾具還包括:
固定于所述基板上的第一防護欄,所述第一防護欄圍設形成一第一容置腔,兩個所述壓臂機構中的其中一個壓臂機構位于所述第一容置腔內;
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