[實用新型]自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置

有效

• 申請號: 201820686143.6
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN208377088U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 謝成湘
• 申請（專利權）人: 湖南湘晨飛機工業有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 何湘軍

本實用新型公開了一種自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置，包括由桿固定連接而成的固定底架、第一立桿、第二立桿、第三立桿、第一導向桿、第二導向桿、固定卡、鋼絲拉繩和連接塊，所述第一立桿、第二立桿、第三立桿分別立直固定于固定底架；所述第一立桿、第二立桿和第三立桿呈三角形分布；所述第一導向桿、第二導向桿的兩端分別設有導向輪；所述第一導向桿、第二導向桿分別固定于第一立桿、第二立桿頂部；所述固定卡固定于第三立桿；所述鋼絲拉繩首端與連接塊固定連接、末端經導向輪與重物連接；所述連接塊設有套孔且套裝于自轉旋翼機尾翼的翼片。結構簡單，操作便捷，工作效率高，檢測誤差小，成本低，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及一種自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置。

背景技術

自轉旋翼機尾翼一般都是成U型，自轉旋翼機方向舵固定于U型尾翼的U型槽內，與尾翼形成山字形。自轉旋翼機安裝時，一般都需要將自轉旋翼機尾翼方向舵進行承載力或強度檢測及尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試。目前在進行自轉旋翼機尾翼方向舵檢測及尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試時，一般都是采用夾具或夾具設備將自轉旋翼機尾翼固定，然后對自轉旋翼機尾翼逐一進行自轉旋翼機尾翼方向舵進行承載力或強度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試。

這種采用夾具或夾具設備逐一進行自轉旋翼機尾翼方向舵的承載力或強度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試，工作效率低而誤差大，成本高，不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種工作效率高、檢測誤差小、成本低、使用方便、能同時進行自轉旋翼機尾翼的強度或變形程度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試的自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置，包括由桿固定連接而成的固定底架、第一立桿、第二立桿、第三立桿、第一導向桿、第二導向桿、固定卡、鋼絲拉繩和連接塊，所述第一立桿、第二立桿、第三立桿分別立直固定于固定底架，所述第一立桿、第二立桿分別置于第三立桿兩側；所述第一立桿、第二立桿的高度相等且高于第三立桿，所述第一立桿、第二立桿和第三立桿呈三角形分布；所述第一導向桿、第二導向桿的兩端分別設有導向輪；所述第一導向桿、第二導向桿分別固定于第一立桿、第二立桿頂部；所述固定卡固定于第三立桿，用于山字形自轉旋翼機尾翼置于第一導向桿、第二導向桿與固定卡之間且與固定卡可拆卸固定連接；所述鋼絲拉繩首端與連接塊固定連接、末端經導向輪與重物連接；所述連接塊設有套孔且套裝于自轉旋翼機尾翼的翼片。

所述鋼絲拉繩末端還固定有置放盤，用于置放重物。

所述固定底架底部還設有導向輪。

采用本實用新型的自轉旋翼機尾翼承載力檢測裝置，由于包括由桿固定連接而成的固定底架、第一立桿、第二立桿、第三立桿、第一導向桿、第二導向桿、固定卡、鋼絲拉繩和連接塊，進行進行自轉旋翼機尾翼方向舵進行承載力或強度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試時，將山字形的自轉旋翼機尾翼片向上并固定于固定卡上，將連接塊套于尾翼的翼片上，再將重物固定于鋼絲拉繩上進行自轉旋翼機尾翼的強度或變形程度檢測，在山字形的自轉旋翼機尾翼翼片之間的凹口置放重物進行尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試，能同時進行自轉旋翼機尾翼的強度或變形程度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試，結構簡單，操作便捷，工作效率高，檢測誤差小，成本低，使用方便。

作為進一步改進，所述鋼絲拉繩末端還固定有置放盤，用于置放重物。以使置放重物時操作更簡單，使用更方便。

作為進一步改進，所述固定底架底部還設有導向輪。當進行自轉旋翼機尾翼的強度或變形程度檢測、尾翼垂直安定面測試、水平安定面測試時，將固定底架推到或拉到自轉旋翼機尾翼旁，操作更簡單，使用更方便。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。