[實用新型]一種易損建材裝卸裝置

有效

• 申請號: 201820672270.0
• 申請日: 2018-05-06
• 公開（公告）號: CN208440228U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 張曉雙
• 申請（專利權）人: 張曉雙
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B60T1/14;B60T1/04
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

1.一種易損建材裝卸裝置，其結構包括升降架(1)、設備支撐架(2)、電動控制器(3)、防滑控制推桿(4)、萬向移動輪(5)、減速制動器(6)、支撐底板(7)、建材裝卸架(8)、控制面板(9)、電動液壓缸(10)，其特征在于：

所述設備支撐架(2)焊接于支撐底板(7)上方并與支撐底板(7)相互垂直，所述升降架(1)位于設備支撐架(2)上方并與設備支撐架(2)間隙配合，所述電動液壓缸(10)安裝于設備支撐架(2)中間，所述電動液壓缸(10)底部與電動控制器(3)機械連接，頂部與升降架(1)螺栓固定在一起，所述電動控制器(3)安裝于設備支撐架(2)前方，所述控制面板(9)位于電動控制器(3)上表面，所述防滑控制推桿(4)位于電動控制器(3)前方并與支撐底板(7)螺栓固定在一起，所述萬向移動輪(5)設有兩個且分別安裝于支撐底板(7)底面左右兩端，所述建材裝卸架(8)機械連接于升降架(1)底部并與支撐底板(7)相互平行，所述減速制動器(6)位于支撐底板(7)底面萬向移動輪(5)之間；

所述減速制動器(6)由制動器保護罩(601)、制動控制裝置(602)、設備制動結構(603)、移動輪減速結構(604)、設備移動輪(605)、聯軸器(606)、減速控制裝置(607)、滑輪傳動結構(608)組成，所述制動器保護罩(601)螺栓固定于支撐底板(7)下方，所述制動控制裝置(602)貫穿連接于制動器保護罩(601)左側頂部，所述減速控制裝置(607)嵌套于制動器保護罩(601)右側，所述滑輪傳動結構(608)機械連接于減速控制裝置(607)左側，所述設備制動結構(603)安裝于制動器保護罩(601)內左右兩側，所述設備移動輪(605)嵌套于制動器保護罩(601)底部中間，所述移動輪減速結構(604)位于設備移動輪(605)上方，所述聯軸器(606)位于設備制動結構(603)之間并與設備制動結構(603)相互嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種易損建材裝卸裝置，其特征在于：所述制動控制裝置(602)由傳動桿導軌(60201)、第一傳動齒輪(60202)、導滑輪(60203)、導滑輪固定架(60204)、齒輪傳動桿(60205)、制動板(60206)、第一傳動皮帶(60207)組成，所述傳動桿導軌(60201)與支撐底板(7)相互平行且螺栓固定于制動器保護罩(601)左上角，所述齒輪傳動桿(60205)貫穿連接于制動器保護罩(601)左側并與傳動桿導軌(60201)間歇配合，所述制動板(60206)安裝于齒輪傳動桿(60205)左側并與齒輪傳動桿(60205)相互垂直，所述導滑輪固定架(60204)螺栓固定于制動器保護罩(601)內頂部，所述導滑輪(60203)安裝于導滑輪固定架(60204)底部并與齒輪傳動桿(60205)緊靠在一起，所述第一傳動齒輪(60202)位于齒輪傳動桿(60205)下方并與齒輪傳動桿(60205)相互嚙合，所述第一傳動皮帶(60207)兩端分別與第一傳動齒輪(60202)、設備制動結構(603)緊靠在一起。

3.根據權利要求2所述的一種易損建材裝卸裝置，其特征在于：所述設備制動結構(603)由第一錐型齒(60301)、第一斜齒輪(60302)、制動桿導軌(60303)、螺紋傳動桿(60304)、制動桿固定座(60305)、制動桿主體(60306)、橡膠制動塊(60307)組成，所述制動桿固定座(60305)設有兩個分別安裝于制動器保護罩(601)內左右兩端，所述制動桿導軌(60303)焊接于制動桿固定座(60305)內左右兩側并與制動桿固定座(60305)相互平行，所述螺紋傳動桿(60304)貫穿連接于制動桿固定座(60305)上方，所述第一斜齒輪(60302)焊接于螺紋傳動桿(60304)頂部并與聯軸器(606)相互嚙合，所述第一錐型齒(60301)螺栓固定于制動器保護罩(601)左側并與第一傳動皮帶(60207)緊靠在一起，所述制動桿主體(60306)安裝于制動桿固定座(60305)中間并與制動桿導軌(60303)嵌套在一起，所述制動桿導軌(60303)內壁與螺紋傳動桿(60304)緊靠在一起，所述橡膠制動塊(60307)安裝于制動桿主體(60306)底部。