[實用新型]一種汽車同步器用耐磨齒圈有效
| 申請號： | 201820671946.4 | 申請日： | 2018-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN208153672U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發明（設計）人： | 臧文浩 | 申請（專利權）人： | 保定金龍汽車同步器齒環有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17;F16D23/02;F16H55/12 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 劉敏 |
| 地址： | 071602 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 耐磨套環 接觸環 外部表面 齒圈主體 安裝配合槽 本實用新型 凸出 環繞設置 耐磨齒圈 焊接 摩擦 產生位置 固定壓盤 內壁表面 同軸設置 凸出設置 換擋 螺絲孔 散熱孔 凸塊 汽車 環繞 配合 | ||
1.一種汽車同步器用耐磨齒圈，包括齒圈主體(1)、耐磨套環(2)、接觸環(4)、凸塊(5)、耐磨套環固定壓盤(8)和散熱孔(11)，其特征在于：所述齒圈主體(1)的一側表面上焊接有接觸環(4)，且接觸環(4)與齒圈主體(1)同軸設置，所述接觸環(4)的外部表面上等間距環繞焊接有十個耐磨套環固定凸出(10)，所述耐磨套環(2)的內壁表面上等間距環繞設置有與耐磨套環固定凸出(10)相配合的十個安裝配合槽(9)，所述耐磨套環(2)套裝在接觸環(4)的外部表面上，且耐磨套環固定凸出(10)設置在安裝配合槽(9)的內部，所述接觸環(4)的端面上等間距環繞設置有螺絲孔(6)，所述耐磨套環固定壓盤(8)通過與螺絲孔(6)相配合的螺絲安裝在接觸環(4)的端面上，同時耐磨套環固定壓盤(8)抵在耐磨套環(2)的端面上，所述齒圈主體(1)的邊緣處等間距設置有過度齒牙(7)，所述齒圈主體(1)表面邊緣處焊接有凸塊(5)，所述凸塊(5)的數量設置有三個且等間距環繞設置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車同步器用耐磨齒圈，其特征在于：所述接觸環(4)的內壁表面上設置有嵌入接觸環(4)內部的螺旋槽(12)，所述耐磨套環(2)的材料設置為碳纖維。
3.根據權利要求1所述的一種汽車同步器用耐磨齒圈，其特征在于：兩個相鄰所述凸塊(5)之間等間距設置有三個散熱孔(11)，且散熱孔(11)貫穿齒圈主體(1)設置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車同步器用耐磨齒圈，其特征在于：所述接觸環(4)的內壁表面上設置有嵌入接觸環(4)內部的油槽(3)，油槽(3)設置為十個且等間距環繞設置在接觸環(4)的內壁表面上。
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