[實用新型]一種車身側圍內板有效
| 申請號： | 201820669801.0 | 申請日： | 2018-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN208233177U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發明（設計）人： | 郎勇;鄭明富;許俊;楊建國 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;上海華普汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/02 | 分類號： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 賈允;肖丁 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 上邊梁內板 側圍內板 內板 門檻梁 車身側圍內板 后連接板 碳纖維復合材料 汽車技術領域 本實用新型 車身側圍 加工工序 框狀結構 一體成型 制造成本 鈑金零件 底端 | ||
1.一種車身側圍內板，其特征在于，所述車身側圍內板采用碳纖維復合材料一體成型，包括側圍內板和側圍內板后連接板(6)，所述側圍內板后連接板位于所述側圍內板的一側；
所述側圍內板包括上邊梁內板(1)、門檻梁(2)、A柱內板(3)、A柱下內板(4)和C柱內板(5)，所述上邊梁內板(1)、A柱內板(3)、A柱下內板(4)、門檻梁(2)和C柱內板(5)組成框狀結構，
所述上邊梁內板(1)與門檻梁(2)相對，所述A柱下內板(4)與所述C柱內板(5)相對，所述門檻梁(2)位于所述A柱下內板(4)和所述C柱內板(5)的底端，所述上邊梁內板(1)位于所述C柱內板(5)的頂端，所述A柱內板(3)位于所述上邊梁內板(1)與所述A柱下內板(4)之間。
2.根據權利要求1所述的一種車身側圍內板，其特征在于，所述門檻梁(2)位于所述C柱內板(5)的一側，所述側圍內板后連接板(6)位于所述C柱內板上與所述門檻梁相對的另一側。
3.根據權利要求1或2所述的一種車身側圍內板，其特征在于，所述側圍內板還包括輪罩內板(8)，所述輪罩內板(8)位于所述C柱內板(5)的下方。
4.根據權利要求3所述的一種車身側圍內板，其特征在于，所述輪罩內板(8)為后輪輪罩內板。
5.根據權利要求1所述的一種車身側圍內板，其特征在于，所述A柱內板(3)和C柱內板(5)上還設有零件安裝孔。
6.根據權利要求4所述的一種車身側圍內板，其特征在于，所述C柱內板(5)上設有安全帶安裝孔(7)。
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