[實用新型]一種橋體吊鋼索檢測模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820662994.7
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN208283181U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳永康;姚杏芬
• 申請（專利權(quán)）人: 陳永康
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種橋體吊鋼索檢測模塊。所述的底夾板上分別固定有咬合板a、粉劑箱；所述的粉劑箱一側(cè)通過方鎖環(huán)緊固有伸縮桿電控器；所述的伸縮桿電控器基座部分頂部一側(cè)套接固定有底夾板槽，底夾板槽上通過鉚釘固定有站短架，站短架上套接有U狀片；所述的U狀片與站短架之間通過三角片相活動鉚接；本實用新型采用U狀片頂部鉚接有鎖狀片，U狀片側(cè)邊端與伸縮桿電控器的桿件末端相鉚接；站短架頂部還與架叉相鉚接；架叉上部被鎖狀片相抵扣，架叉下部固定有頂夾蓋；頂夾蓋下固定有咬合板b；咬合板a內(nèi)凹表面出分別開有出粉孔a、出粉孔b；出粉孔a、出粉孔b通過內(nèi)置于咬合板a的導管與粉劑箱相貫通的技術(shù)手段，實現(xiàn)了一種橋體吊鋼索檢測模塊的制成。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種橋體吊鋼索檢測模塊。

背景技術(shù)

斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。斜拉橋主要由索塔、主梁、斜拉索組成。斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受。梁除了支承在墩臺上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結(jié)合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。橋承受的主要荷載并非它上面的汽車或者火車，而是其自重，主要是主梁。以一個索塔為 例，索塔的兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉索，左右對稱各一條，這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力；由于這兩個力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了， 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。因此吊索的精度以及力學的荷載測定是施工中最為基礎(chǔ)的檢測。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種橋體吊鋼索檢測模塊。

本實用新型解決其上述的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案：一種橋體吊鋼索檢測模塊，其主要構(gòu)造有：底夾板、頂夾蓋、咬合板a、出粉孔a、出粉孔b、咬合板b、叉板架、拽桿、粉劑箱、伸縮桿電控器、底夾板槽、站短架、U狀片、三角片、鎖狀片、架叉、方鎖環(huán)，所述的底夾板上分別固定有咬合板a、粉劑箱；所述的粉劑箱一側(cè)通過方鎖環(huán)緊固有伸縮桿電控器；所述的伸縮桿電控器基座部分頂部一側(cè)套接固定有底夾板槽，底夾板槽上通過鉚釘固定有站短架，站短架上套接有U狀片；所述的U狀片與站短架之間通過三角片相活動鉚接；

所述的U狀片頂部鉚接有鎖狀片，U狀片側(cè)邊端與伸縮桿電控器的桿件末端相鉚接；所述的站短架頂部還與架叉相鉚接；所述的架叉上部被鎖狀片相抵扣，架叉下部固定有頂夾蓋；所述的頂夾蓋下固定有咬合板b；

所述的咬合板a內(nèi)凹表面出分別開有出粉孔a、出粉孔b；所述的出粉孔a、出粉孔b通過內(nèi)置于咬合板a的導管與粉劑箱相貫通；

所述的底夾板、頂夾蓋、咬合板a、出粉孔a、出粉孔b、咬合板b、粉劑箱、伸縮桿電控器、底夾板槽、站短架、U狀片、三角片、鎖狀片、架叉、方鎖環(huán)構(gòu)成一個指節(jié)夾持模塊；所述的叉板架兩外側(cè)邊均固定有指節(jié)夾持模塊，所述的叉板架中間位置固定有拽桿；所述的拽桿固定于外接機械臂設(shè)備上。

進一步地，所述的粉劑箱容積為220-500毫升，并且灌注有碳酸鎂粉劑。

進一步地，所述的伸縮桿電控器伸縮范圍為5.5-7厘米，并且在桿件外壁上標識有刻度。