[實用新型]一種油浸式變壓器外殼體

有效

• 申請號: 201820650467.4
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN208061783U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 王中慶;李贊
• 申請（專利權）人: 魯特電工股份有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/33;H01F27/06;H01F27/08;H01F27/22
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 張海波

本實用新型公開了一種油浸式變壓器外殼體，包括外殼，外殼的外壁設有隔音板層，外殼的內壁設有隔音穿孔板層，隔音板層和隔音穿孔板層的中間設有吸音層，外殼一側的外壁通過連接桿與吸音罩固定連接，外殼內部的底端固定設有若干個減震彈簧，若干個減震彈簧的頂端均與擋板的底端固定連接，且擋板的頂端固定安裝有油浸式變壓器，本方案通過設置隔音板層、吸音層和隔音穿孔板層可以減弱油浸式變壓器產生的噪聲，通過設置的消音器和吸音罩能夠進一步降低噪聲，同時通過設置的減震彈簧能夠降低油浸式變壓器的震動，減少噪聲的發生，通過設置的緩沖器可以在運輸時減少油浸式變壓器的碰撞，能夠保護變壓器。

技術領域

本申請屬于油浸式變壓器技術領域，具體地說，涉及一種油浸式變壓器外殼體。

背景技術

隨著人們環境意識的提高，油浸式變壓器的噪聲污染問題也突顯出來，油浸式變壓器的噪聲不僅污染環境，又危害人類的身體健康。油浸式變壓器是城市建設中不可或缺的電力設備， 這些設備被大量用于城市建設中，如各種小區、別墅、療養院等處。但是油浸式變壓器在遠距離運輸時會發生磕碰，且工作時會產生較大的熱量，另外油浸式變壓器產生的噪音較大，對周圍的居民生活產生較大的影響。

故，針對上述問題，需要提供一種油浸式變壓器外殼體。

發明內容

有鑒于此，本申請所要解決的是常規技術中油浸式變壓器在遠距離運輸時會發生磕碰，且工作時會產生較大的熱量，另外油浸式變壓器產生的噪音較大，對周圍的居民生活產生較大的影響的技術問題。本實用新型提供了一種油浸式變壓器外殼體，相比于常規技術，能夠減少油浸式變壓器在遠距離運輸時的磕碰，保護變壓器，且在工作時可以更快的散熱，能夠降低油浸式變壓器產生的噪音。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案得以實現：

本實用新型提供了一種油浸式變壓器外殼體，包括外殼，所述外殼的外壁設有隔音板層，所述外殼的內壁設有隔音穿孔板層，所述隔音板層和隔音穿孔板層的中間設有吸音層，所述外殼內部的頂端內壁上設有溫控開關，所述外殼一側的外壁通過連接桿與吸音罩固定連接，所述外殼內部的底端固定設有若干個減震彈簧，若干個所述減震彈簧的頂端均與擋板的底端固定連接，且所述擋板的頂端固定安裝有油浸式變壓器，所述外殼兩側的內壁底端均固定安裝有消音器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，在一種可能的實施方式中，所述外殼的另一側固定開設有圓孔，且所述圓孔內固定安裝有低噪聲風扇，所述溫控開關和低噪聲風扇與外界電源電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，在一種可能的實施方式中，所述外殼兩側的內壁均固定等距安裝有多個緩沖器，且每個緩沖器的頂端均與油浸式變壓器接觸連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，在一種可能的實施方式中，所述外殼的正面和背面均等距固定設有若干個波紋散熱片，且所述外殼的底端固定設有兩個支撐橫桿。

與現有技術相比，本申請可以獲得包括以下技術效果：

本申請中的油浸式變壓器外殼體，通過設置隔音板層、吸音層和隔音穿孔板層可以減弱油浸式變壓器產生的噪聲，通過設置的消音器和吸音罩能夠進一步降低噪聲，同時通過設置的減震彈簧能夠降低油浸式變壓器的震動，減少噪聲的發生，通過設置的緩沖器可以在運輸時減少油浸式變壓器的碰撞，能夠保護變壓器。

當然，實施本申請的任一產品必不一定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是本申請實施例的一種油浸式變壓器外殼體的內部結構示意圖；

圖2是本申請實施例的一種油浸式變壓器外殼體的正視圖；