[實(shí)用新型]一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820646203.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208137996U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳盼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州雙翔電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21F17/18 | 分類號(hào): | E21F17/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保護(hù)罩 基站 安裝板 側(cè)壁 煤礦井 本實(shí)用新型 定位基站 緩沖罩 彈簧 凸塊 隧道 沖擊力度 固定裝置 檢查維修 配合設(shè)置 隧道內(nèi)壁 彈性力 緩沖 拆卸 減小 沖擊力 匹配 落地 傳遞 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置,包括安裝板,所述安裝板通過固定裝置與煤礦井隧道內(nèi)壁固定連接,所述安裝板的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有基站,且安裝板的側(cè)壁設(shè)有與基站配合設(shè)置的保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的外側(cè)包裹有緩沖罩,且緩沖罩通過第一彈簧與保護(hù)罩連接,所述保護(hù)罩靠近安裝板的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有凸塊,且安裝板的側(cè)壁設(shè)有與凸塊匹配的凹槽。本實(shí)用新型操作簡單,使用方便,裝置在意外發(fā)生碰撞時(shí)或落地時(shí),第一彈簧的彈性力會(huì)對(duì)撞擊產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行緩沖,減小保護(hù)罩傳遞至基站上的沖擊力度,保護(hù)罩對(duì)基站也起到一個(gè)保護(hù)作用,防止直接碰撞致使基站損壞,對(duì)基站進(jìn)行有效保護(hù),保護(hù)罩安裝拆卸簡單快捷,便于對(duì)基站進(jìn)行檢查維修。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及基站技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置。
背景技術(shù)
煤礦是人類在富含煤炭的礦區(qū)開采煤炭資源的區(qū)域,一般分為井工煤礦和露天煤礦,當(dāng)煤層離地表遠(yuǎn)時(shí),一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭,此為井工煤礦。一些煤礦井隧道的深度較深,由于各方面的干擾,隧道中的通信信號(hào)較差甚至完全沒有信號(hào),一般通過在隧道中設(shè)置定位基站,來對(duì)完成信號(hào)之間的傳輸,而隧道中情況較為復(fù)雜,基站容易碰撞而損壞;為此,我們提出一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的隧道中情況較為復(fù)雜,基站容易碰撞而損壞等問題,而提出的一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置,包括安裝板,所述安裝板通過固定裝置與煤礦井隧道內(nèi)壁固定連接,所述安裝板的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有基站,且安裝板的側(cè)壁設(shè)有與基站配合設(shè)置的保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的外側(cè)包裹有緩沖罩,且緩沖罩通過第一彈簧與保護(hù)罩連接,所述保護(hù)罩靠近安裝板的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有凸塊,且安裝板的側(cè)壁設(shè)有與凸塊匹配的凹槽,所述安裝板中設(shè)有豎直設(shè)置的第一滑槽,且第一滑槽中滑動(dòng)連接有卡桿,所述凸塊的側(cè)壁設(shè)有與卡桿匹配的卡槽,所述第一滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)有第二滑槽,且第二滑槽遠(yuǎn)離凸塊的一側(cè)內(nèi)壁通過第二彈簧連接有滑塊,所述卡桿通過滑塊與第二滑槽滑動(dòng)連接,所述卡桿遠(yuǎn)離凸塊的一端貫穿安裝板設(shè)置。
優(yōu)選的,所述固定裝置包括螺栓,所述安裝板的側(cè)壁設(shè)有固定塊,且固定塊通過螺栓與煤礦井隧道內(nèi)壁連接。
優(yōu)選的,所述凹槽的一側(cè)內(nèi)壁還連接有第三彈簧,且凸塊與第三彈簧相抵設(shè)置。
優(yōu)選的,所述卡桿靠近卡槽的一側(cè)側(cè)壁拐角處設(shè)有滾輪,且凸塊的側(cè)壁拐角處設(shè)有與滾輪匹配的滾槽。
優(yōu)選的,所述卡桿貫穿安裝板的一端連接有拉桿,且拉桿上包裹有橡膠防滑墊。
本實(shí)用新型操作簡單,使用方便,裝置在意外發(fā)生碰撞時(shí)或落地時(shí),第一彈簧的彈性力會(huì)對(duì)撞擊產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行緩沖,減小保護(hù)罩傳遞至基站上的沖擊力度,保護(hù)罩對(duì)基站也起到一個(gè)保護(hù)作用,防止直接碰撞致使基站損壞,對(duì)基站進(jìn)行有效保護(hù),保護(hù)罩安裝拆卸簡單快捷,便于對(duì)基站進(jìn)行檢查維修。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于煤礦井隧道的定位基站裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1安裝板、2基站、3保護(hù)罩、4緩沖罩、5第一彈簧、6凸塊、7凹槽、8第一滑槽、9卡桿、10卡槽、11第二滑槽、12第二彈簧、13滑塊、14第三彈簧。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
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