[實用新型]一種基于激光校準技術的道路施工測量裝置有效
| 申請號: | 201820643747.2 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN208505305U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 張丹丹;譚攀靜 | 申請(專利權)人: | 鄭州職業技術學院 |
| 主分類號: | G01C15/00 | 分類號: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 450121*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐板 測量裝置 固定錨桿 立柱 滑軌槽 本實用新型 激光發射器 標定裝置 道路施工 激光校準 安裝板 移動座 支撐桿 底端 絲杠 配合 激光接收器 地面設置 整個結構 測量鉤 卷尺箱 外側端 掛桿 電機 測量 | ||
本實用新型公開了一種基于激光校準技術的道路施工測量裝置,包括測量裝置和標定裝置,測量裝置包括第一支撐板、立柱和第一固定錨桿,第一支撐板的底端固定連接第一固定錨桿,第一支撐板的頂端固定連接立柱,立柱的頂端設有電機,立柱的右側端設有滑軌槽,滑軌槽內設有絲杠,絲杠的外側套設有與滑軌槽相配合的移動座,移動座的外側端設有卷尺箱和兩個激光發射器,標定裝置包括第二支撐板、支撐桿和第二固定錨桿,第二支撐板的底端固定連接第二固定錨桿,支撐桿的左側端設有安裝板,安裝板的左側端設有與測量鉤相配合的測量掛桿和兩個與激光發射器相配合的激光接收器;本實用新型的整個結構簡單,在地面設置十分方便,便于調整,實用方便。
技術領域
本實用新型涉及道路施工技術領域,具體為一種基于激光校準技術的道路施工測量裝置。
背景技術
道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施;按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等,古代中國還有驛道。另外還指達到某種目標的途徑,事物發展、變化的途徑。
道路對汽車安全性的影響表現在道路的發展以及道路網絡的建設是否與人民的生活水平、生活習慣以及社會的經濟發展相適應。如果車多路少,道路使用壽命會降低,易出現問題,因而交通安全問題會突出。其次是道路管理設施與交通控制設施是否科學合理。如果科學合理,在交通擁堵的時候也能井井有條地疏導車輛,解決交通擁堵問題,減少交通安全事故的發生。再次是道路設計對交通安全的影響。往往有一些道路,因其設計不合理,致使駕駛員容易產生錯誤的判斷,造成交通事故,這應該引起道路設計人員和管理人員的重視。如高速路直線過長容易使駕駛員疲勞,彎道與坡度不合理的搭配都可能引發交通事故。
在對道路施工的時候需要對道路進行測量,其中為了準確的測量出道路橋梁的數據需要使測量的兩端保持在同一水平位置,同時由于地面的不平整性使得測量的誤差較大,直接影響施工工程的正常進行。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種基于激光校準技術的道路施工測量裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種基于激光校準技術的道路施工測量裝置,包括測量裝置和標定裝置,測量裝置包括第一支撐板、立柱和第一固定錨桿,第一支撐板的底端固定連接第一固定錨桿,第一支撐板的頂端固定連接立柱,立柱的頂端設有電機,立柱的右側端設有滑軌槽,滑軌槽內設有絲杠,絲杠的頂端貫穿滑軌槽的頂壁且固定連接在電機的電機軸上,絲杠的底端通過軸承座轉動連接在滑軌槽的底壁上,絲杠的外側套設有與滑軌槽相配合的移動座,絲杠與移動座之間是螺紋連接,移動座與滑軌槽之間是滑動連接,移動座的外側端設有卷尺箱和兩個激光發射器,卷尺箱設在移動座的外側端中央,兩個激光發射器相互對稱設有卷尺箱的上下兩側;標定裝置包括第二支撐板、支撐桿和第二固定錨桿,第二支撐板的底端固定連接第二固定錨桿,第二支撐板的頂端固定連接支撐桿,支撐桿的左側端設有安裝板,安裝板的左側端設有與測量鉤相配合的測量掛桿和兩個與激光發射器相配合的激光接收器,測量掛桿設在安裝板的左側端中部,兩個激光發射器相互對稱的分設在測量掛桿的上下兩側。
作為本實用新型更進一步的技術方案,卷尺箱的右側端頂部設有尺孔,卷尺箱內設有與尺孔相配合的卷輥,卷輥通過轉軸轉動連接在卷尺箱上,卷輥上繞設有與尺孔相配合的皮尺,皮尺的活動端設有測量鉤,轉軸的一側端貫穿卷尺箱的側壁且固定連接搖桿。
作為本實用新型更進一步的技術方案,搖桿是S型結構。
作為本實用新型更進一步的技術方案,立柱的軸線與第一支撐板的軸線以及第一固定錨桿的軸線重合。
作為本實用新型更進一步的技術方案,滑軌槽的橫截面是T形結構。
作為本實用新型更進一步的技術方案,支撐桿的軸線與第二支撐板的軸線以及第二固定錨桿的軸線重合。
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