[實用新型]一種車用閥片的芯棒預裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820642112.0 | 申請日： | 2018-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN208232157U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 芮巧紅;魏二樓;金國秋 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京金三力高分子科技有限公司 |
| 主分類號： | B29C35/00 | 分類號： | B29C35/00;B29C35/02;B29C65/64;B29C65/78 |
| 代理公司： | 江蘇瑞途律師事務(wù)所 32346 | 代理人： | 蔣海軍 |
| 地址： | 210061 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 芯棒 閥片 預裝裝置 推料組件 壓料組件 架組件 本實用新型 壓裝組件 車用 內(nèi)孔 擺放 壓裝位置 高效性 汽車閥 上閥片 壓裝芯 劃傷 推送 壓裝 預裝 軸孔 自動化 取出 生產(chǎn) | ||
1.一種車用閥片的芯棒預裝裝置，包括機架(9)，其特征在于：還包括安裝在機架(9)上的芯棒壓裝組件(3)、推料組件(4)、芯棒架組件(7)和壓料組件(8)；所述芯棒架組件(7)用于擺放待預裝的芯棒(6)；所述推料組件(4)用于將芯棒架組件(7)上擺放的芯棒(6)推送至預定壓裝位置；所述壓料組件(8)用于固定待壓裝芯棒(6)的閥片；所述芯棒壓裝組件(3)用于將推料組件(4)取出的芯棒(6)壓裝插入壓料組件(8)上閥片的軸孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用閥片的芯棒預裝裝置，其特征在于：所述芯棒架組件(7)包括一對限位立柱(701)，一對限位立柱(701)的相對側(cè)面開設(shè)一對用于放置芯棒(6)的導槽(702)；一對所述限位立柱(701)的下端開設(shè)有出料口(703)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用閥片的芯棒預裝裝置，其特征在于：所述推料組件(4)包括推料驅(qū)動缸(401)和推料板(402)；所述推料板(402)的一端穿過一對限位立柱(701)的出料口(703)，其上開設(shè)有可接收芯棒(6)的芯棒槽(403)；所述推料驅(qū)動缸(401)用于驅(qū)動推料板(402)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用閥片的芯棒預裝裝置，其特征在于：所述芯棒壓裝組件(3)包括壓裝驅(qū)動缸(301)和壓塊(302)，壓塊(302)上設(shè)有用于推動推料板(402)的芯棒槽(403)中芯棒(6)的壓裝凸臺(303)；所述壓裝驅(qū)動缸(301)用于驅(qū)動壓塊(302)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用閥片的芯棒預裝裝置，其特征在于：所述壓料組件(8)包括壓料驅(qū)動缸(801)、壓膜上板(802)和壓膜底板(803)；所述壓料驅(qū)動缸(801)連接壓膜上板(802)，用于驅(qū)動壓膜上板(802)將閥片壓緊固定在壓膜底板(803)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車用閥片的芯棒預裝裝置，其特征在于：所述壓膜底板(803)上開設(shè)定位槽(804)，定位槽(804)的槽形與閥片的一側(cè)面形狀相吻合；定位槽(804)的底部開設(shè)有圓弧槽(805)，圓弧槽(805)與閥片上的左右端軸相配合。
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