[實用新型]一種運輸過程物料高度自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201820635723.2
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN208296938U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 趙西道;王晉;劉瑞霖;張續忠;連平
• 申請（專利權）人: 金川集團股份有限公司
• 主分類號: G01F23/292
• 分類號: G01F23/292
• 代理公司: 中國有色金屬工業專利中心 11028
• 代理人: 李子健

本實用新型公開了一種運輸過程物料高度自動檢測裝置以及檢測方法，檢測裝置包括：道閘系統，設置于原料堆場入口和出口，采用一入一出的方式建設；紅外對射開關組，設置于所述道閘系統入口通道兩側，用于檢測車輛貨箱所裝物料高度；控制箱，分別與道閘系統和紅外對射開關組電連接，接收紅外對射開關組的接點信號，與預設值比較，發出報警信號；戶外顯示燈，與控制箱電連接，接收信號顯示貨箱物料狀態。有效解決了鉀鹽生產中汽車運輸原料存在的運輸車輛空跑、少拉、卸車不徹底無人有效監督的問題，提高了安全生產管理水平。

技術領域

本實用新型涉及鉀鹽運輸過程中原料高度檢測，更確切地說是一種鉀鹽生產過程中運輸車輛裝載原料高度自動檢測裝置及方法。

背景技術

在鉀鹽生產過程中，鹽田曬鹽池經過自然蒸發工藝得到的原料鹽要經過汽車運輸至鉀鹽生產車間的原料堆場，汽車運輸距離遠、路況差、運輸過程車輛顛簸嚴重，運輸到生產車間原料堆場后卸下的原料量無法準確計量，加上運輸車輛隸屬于不同的承包商，運輸車輛貨箱規格型號也不一致。過去采用的方式是人工開票的作業管理方式，貨車司機在鹽田裝料處人工開票，到生產車間料場卸料處人工驗票卸車，鹽湖地區自然條件差使得開票工人和司機的勞動強度高，崗位人員使用多、監督依據不全，存在管理漏洞，實際生產過程中存在生產車間和運輸承包商及鹽田生產車間原料運費結算糾紛，造成生產企業額外多支付原料運輸費，同時開票、驗票人員使用量大，對整個生產線的成本控制和管理帶來不便，限制了企業整體生產成本精準核算水平提升。

目前，市場競爭不斷加大，生產企業都在實施節能降耗，因此提供一種既能滿足生產原料運輸需要，又能減少人員使用量的自動檢測裝置非常有意義。

實用新型內容

針對現在生產運輸管理的缺點，本實用新型提供一種適用于鹽湖地區鉀鹽生產過程中原料運輸車輛的自動識別，運輸過程物料高度自動檢測裝置，以及運輸過程物料高度自動檢測裝置的檢測方法，能夠便捷的識別和檢測進出料場車輛的運輸過程，適用于鹽湖地區鉀鹽生產工藝。

本實用新型是通過以下技術方案實現的。

一種運輸過程物料高度自動檢測裝置，包括：道閘系統，設置于原料堆場入口和出口，采用一入一出的方式建設，同時封閉堆場的其他車輛出入口；紅外對射開關組，設置于所述道閘系統入口通道兩側，用于檢測車輛貨箱所裝物料高度；控制箱，分別與道閘系統和紅外對射開關組電連接，控制箱的智能控制器PLC接收紅外對射開關組的接點信號，智能控制器PLC控制程序編寫按照運輸車輛貨箱高度設置預設值，通過與預設值比較，發出報警信號；戶外顯示燈，與控制箱電連接，接收信號顯示貨箱物料狀態，便于司機觀察并做為下次裝載時調整依據。

所述的自動檢測裝置，所述紅外對射開關組包括三組紅外對射開關，每組包括3對紅外對射開關且分兩側相對設置。

所述的自動檢測裝置，第一組紅外對射開關設置于車廂上沿上方15cm處，第二組紅外對射開關設置于所述第一組紅外對射開關上方25cm處，第三組紅外對射開關設置于所述第二組紅外對射開關上方25cm處；同側的每個開關組的3個紅外對射開關位于同一平面上，間距在1.2-1.8m之間。

所述的自動檢測裝置，所述控制箱面板上設置信號燈、聲光報警器、消音按鈕。

所述的自動檢測裝置，所述戶外顯示燈、信號燈、聲光報警器同步顯示貨箱物料狀態。

所述的自動檢測裝置，所述預設值設置為低低限、低限、正常、高限。

所述的自動檢測裝置，還包括全景攝像機，設置于物料高度檢測區域，用于實時拍攝，并將視頻信號存儲在硬盤錄像機中，歷史信息可以隨時調閱和回放。

所述的自動檢測裝置，還包括上位計算機，用于接收控制箱的信息，對低低限、低限、高限報警信息進行記錄，并實時顯示所述視頻信號。