[實用新型]一種設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構

有效

• 申請號: 201820633046.0
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208330388U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 白國權;李志厚;楊澤龍;陳樹汪;張濤;王少飛;王安民;鄭勇;陳星宇;陳俊武;鄭欣;何俊
• 申請（專利權）人: 云南省交通規劃設計研究院
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21D11/00
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 金耀生;于洪

1.一種設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，包括洞門端墻（5），其特征在于，所述洞門端墻（5）與隧道襯砌（4）固定相連；

洞門端墻（5）兩側各通過一個倒臺階式的嵌入結構（8）嵌入到洞口路基邊坡（3）中；所述的嵌入結構（8）的各級臺階的踏板前緣所在平面與洞口路基邊坡（3）的坡面的坡率相同；

還包括多根連接錨桿（6），連接錨桿（6）垂直于洞口路基邊坡（3）的坡面設置；連接錨桿（6）一端固定在洞門端墻（5）中，且穿過嵌入結構（8）后，另一端固定在洞口路基邊坡（3）內；連接錨桿（6）位于洞門端墻（5）中的長度不小于2m，位于洞口路基邊坡（3）的巖土體中不小于5m；

連接錨桿（6）從隧道襯砌（4）頂以下3m位置開始設置，沿洞門端墻（5）墻體向洞門端墻（5）頂方向雙排布設；被連接錨桿（6）穿過的每級臺階設置不少于3組連接錨桿（6）。

2.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，洞門端墻（5）的端墻基礎（5a）底面設置為傾斜，墻趾高于墻踵，坡率為1:10。

3.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，所述洞門端墻（5）與隧道襯砌（4）通過連接鋼筋（7）固定相連。

4.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，洞門端墻（5）的墻身分為襯砌邊側墻身（5b）和襯砌頂部墻身（5c）；襯砌邊側墻身（5b）為仰斜式擋墻，仰斜坡率為1:0.1，墻體厚1.5m；襯砌頂部墻身（5c）最大高度為6m，為垂直式擋墻，墻面坡率為1:0.1，墻背為垂直。

5.根據權利要求4所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，襯砌頂部墻身（5c）的墻體厚度在與隧道襯砌（4）接觸點的位置為1.5m，向上逐漸減薄。

6.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，洞門端墻（5）為鋼筋混凝土結構。

7.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，石質邊坡條件下，連接錨桿（6）采用砂漿錨桿；土質邊坡條件下，連接錨桿（6）采用注漿鋼花管。

8.根據權利要求7所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，砂漿錨桿的桿體直徑不小于28mm。

9.根據權利要求7所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，注漿鋼花管的管外徑不小于42mm。

10.根據權利要求1所述的設嵌臺錨桿的端墻式隧道洞門結構，其特征在于，所述的嵌入結構（8）的各級臺階的踏板前緣所在平面與洞口路基邊坡（3）的坡面距離為1m。