[實(shí)用新型]一種上下料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820628704.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208231393U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐祥海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 牧野機(jī)床(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/05 | 分類號(hào): | B23Q7/05 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215300 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 子板 主輥道 副輥 上下料裝置 升降機(jī)構(gòu) 母板 夾緊機(jī)構(gòu) 正對(duì)設(shè)置 裝卸工件 夾緊 裝卸 機(jī)械加工技術(shù) 本實(shí)用新型 定位機(jī)構(gòu) 滑動(dòng)設(shè)置 快速轉(zhuǎn)換 上下移動(dòng) 生產(chǎn)效率 豎直 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種上下料裝置。該上下料裝置包括機(jī)架、主輥道、子板、升降機(jī)構(gòu)、母板及用于夾緊子板和母板的第二夾緊機(jī)構(gòu),主輥道設(shè)置于機(jī)架上,其兩側(cè)分別設(shè)置有第一副輥道和第二副輥道;第一副輥道和第二副輥道上均滑動(dòng)設(shè)置有至少一個(gè)子板,子板上設(shè)置有用于夾緊待裝卸工件的第一夾緊機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架上且與主輥道正對(duì)設(shè)置,升降機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)子板沿豎直方向上下移動(dòng);母板與主輥道正對(duì)設(shè)置,其上設(shè)置有用于定位待裝卸工件的零點(diǎn)定位機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確地裝卸并實(shí)現(xiàn)不同工序的快速轉(zhuǎn)換,縮短裝卸的時(shí)間,進(jìn)而提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種上下料裝置。
背景技術(shù)
隨著工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋作為工程機(jī)械的核心零部件,在零件加工行業(yè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋加工生產(chǎn)的質(zhì)量和效率是加工廠商獲取市場(chǎng)份額的重要砝碼,也是其面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。除了加工設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性,裝卸工件的方式也是控制質(zhì)量和效率的重要途徑。
在傳統(tǒng)的加工方式中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸等零件較重,裝卸工件的主要方采用人工操作吊裝夾具的方式,該方式在加工生產(chǎn)過程對(duì)人工依賴程度非常高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且操作不安全。另外,通常一臺(tái)加工機(jī)床只能針對(duì)一個(gè)加工工序,如果一臺(tái)機(jī)床加工多個(gè)工序時(shí)還需要更換夾具。當(dāng)操作人員通過吊裝來(lái)更換夾具時(shí),需要花費(fèi)大量的時(shí)間、進(jìn)行多次調(diào)整,以達(dá)到精確定位的目的。由于加工品質(zhì)及加工效率主要依靠加工經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員,存在著加工產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定、加工效率較低及設(shè)備有效使用率低等諸多難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種上下料裝置,實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確地裝卸工件并實(shí)現(xiàn)不同工序加工的快速轉(zhuǎn)換,縮短裝卸工件的時(shí)間,進(jìn)而提高了生產(chǎn)效率。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種上下料裝置,包括機(jī)架,主輥道,其設(shè)置于所述機(jī)架上,所述主輥道的兩側(cè)分別設(shè)置有第一副輥道和第二副輥道;子板,所述第一副輥道和所述第二副輥道上均滑動(dòng)設(shè)置有至少一個(gè)所述子板,所述子板上設(shè)置有用于夾緊待裝卸工件的第一夾緊機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu),其設(shè)置于所述機(jī)架上且與所述主輥道正對(duì)設(shè)置,所述升降機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述子板沿豎直方向上下移動(dòng);母板,其設(shè)置于所述機(jī)架上,所述母板與所述主輥道正對(duì)設(shè)置,所述母板上設(shè)置有用于定位待裝卸工件的零點(diǎn)定位機(jī)構(gòu);第二夾緊機(jī)構(gòu),用于夾緊子板和母板。
作為優(yōu)選,還包括設(shè)置于所述第一副輥道上的第一限位機(jī)構(gòu)和設(shè)置于第二副輥道上的第二限位機(jī)構(gòu),所述第一限位機(jī)構(gòu)和所述第二限位機(jī)構(gòu)均用于所述子板的限位。
作為優(yōu)選,所述第一限位機(jī)構(gòu)和所述第二限位機(jī)構(gòu)均包括設(shè)置于所述機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)氣缸及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)氣缸輸出端的限位柱,所述限位柱用于所述子板的限位,所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述限位柱能夠沿豎直方向上下移動(dòng)。
作為優(yōu)選,所述升降機(jī)構(gòu)包括連接于所述機(jī)架上的升降油缸及兩個(gè)設(shè)置于所述升降油缸輸出端的叉臂,兩個(gè)所述叉臂設(shè)置于所述主輥道的兩側(cè),所述升降油缸通過所述叉臂驅(qū)動(dòng)所述子板能夠沿豎直方向上下移動(dòng)。
作為優(yōu)選,所述子板上設(shè)置有若干個(gè)定位板,其圍成的空間用于放置待裝卸工件。
作為優(yōu)選,所述第一夾緊機(jī)構(gòu)包括第一夾緊氣缸及設(shè)置于所述第一夾緊氣缸輸出端的加緊臂,所述第一夾緊氣缸通過驅(qū)動(dòng)所述加緊臂旋轉(zhuǎn),以?shī)A緊待裝卸工件。
作為優(yōu)選,所述第二夾緊機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)置于所述子板底部的插頭及多個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置于所述母板上的插座,所述插頭可拆卸連接于所述插座。
作為優(yōu)選,所述插頭上設(shè)置有中心孔,所述插座包括驅(qū)動(dòng)組件及貫穿所述中心孔的定位柱,所述插座和所述插頭通過驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述定位柱內(nèi)部的滾珠選擇性連接。
作為優(yōu)選,所述子板和所述母板上均設(shè)置有用于吊裝的吊環(huán)及用于推動(dòng)的把手。
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