[實用新型]用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統

有效

• 申請號: 201820626255.2
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208106454U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 牛樂;黃巍;井玉陽;趙世偉;于雁南
• 申請（專利權）人: 中建一局集團第二建筑有限公司;中國建筑一局（集團）有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 李丹;王靈靈

1.用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：包括鋪設在待施工墻體兩側的滑軌（1），設置在滑軌（1）上的移模吊架，滑動連接在移模吊架上的吊升裝置；

移模吊架包括垂直于墻體設置的主跨梁（2），主跨梁（2）兩端下方的桁架柱（3），以及桁架柱（3）下方的滾輪（4）；主跨梁（2）上設置有驅動移模吊架沿滑軌（1）移動的行走機構（6）；主跨梁（2）兩端的桁架柱（3）對稱設置，每一端頭的桁架柱（3）包括兩個傾斜相對設置的支腿（31）和位于兩支腿（31）底部的連接桿（32），支腿（31）底部連接有滾輪（4），滾輪（4）與滑軌（1）滑動連接。

2.根據權利要求1所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述滑軌（1）為鋼軌，沿隧道延伸方向、分別鋪設在隧道待施工墻體的兩側，滑軌（1）與待施工墻體表面的距離不小于1m，通過螺栓可拆卸固定在底板上。

3.根據權利要求1所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述主跨梁（2）和支腿（31）均為三面體狀的桁架結構。

4.根據權利要求1所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述支腿（31）頂端分別與主跨梁（2）端頭的兩側底面固定連接，底端分別向外傾斜，形成對稱的等腰三角形結構，連接桿（32）兩端分別與兩支腿（31）底端焊接固定。

5.根據權利要求4所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：主跨梁（2）一端的兩個所述支腿（31）之間的夾角為10-20°。

6.根據權利要求1所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述行走機構（6）包括固定在主跨梁（2）上的卷揚機和設置在支腿（31）底端的減速器，減速器的輸出端與滾輪（4）連接，卷揚機通過減速器驅動滾輪（4）轉動，帶動移模吊架沿滑軌（1）移動。

7.根據權利要求1所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述主跨梁（2）下表面上、沿主跨梁（2）的長度方向通長設置有導軌（5）。

8.根據權利要求7所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述吊升裝置包括平移滑車（7）和倒鏈（8），平移滑車（7）與導軌（5）滑動連接，平移滑車（7）下方設置有倒鏈（8）。

9.根據權利要求8所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述平移滑車（7）的數量至少為2個，分別設置在墻體兩側。

10.根據權利要求8所述的用于矩形隧道的墻體鋼模板的周轉安裝系統，其特征在于：所述平移滑車（7）上設置有鎖緊裝置。