[實用新型]同芯S型金屬蜂窩載體

有效

• 申請號: 201820625711.1
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN208220868U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 吳昌文
• 申請（專利權）人: 無錫市盛和科技有限公司
• 主分類號: F01N3/00
• 分類號: F01N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種同芯S型金屬蜂窩載體。包括一根平箔帶、兩根波紋箔帶，所述平箔帶中心設置在卷制針上，兩根波紋箔帶分別上下錯位地設置在卷制針兩側的平箔帶上，卷制針旋轉形成波紋箔帶上下錯位疊加的螺旋圓柱結構。本實用新型內芯卷制更加嚴實與緊密，更為有效地分散了張力及熱膨脹變形，避免了應力分布集中，降低了局部張力，解決了金屬載體的熱蠕變和抗熱變形能力，其機械耐久性遠大于同芯型金屬載體。產品加工工藝相對比較簡單，工序較少，適合采用設備批量穩定加工制作，制作成本相比低廉，價格較便宜。

技術領域：

本實用新型屬于尾氣凈化設備技術領域，特別涉及一種同芯S型金屬蜂窩載體。

背景技術：

金屬蜂窩載體常用于汽車、摩托車尾氣凈化，現有的金屬蜂窩載體采用的是同芯結構和雙芯結構。

如圖1所示，同芯結構金屬蜂窩載體是由一根平帶和一根波紋帶，從起始點處疊加纏繞形成的螺旋圓柱結構。其缺點在于：1.由于采用單根平板金屬箔與單根波紋板金屬箔卷繞成型，載體的最外層金屬箔片承受了全部的變形張力及熱膨脹變形，所以載體容易產生熱蠕變和熱變形疲勞現象，導致載體外殼與內芯脫離，降低了載體機械耐久性；2.由于其卷制工藝利于手工，在卷制開始需要工人人工確認平帶和波紋帶的位置狀態和配合(單邊配合，非對稱)，故難以用自動化設備進行生產加工，手工制作其穩定性和一致性無法精確控制。

如圖2所示，雙芯結構金屬蜂窩載體是由采用多片平板金屬箔與波板金屬箔卷繞成型的。其缺點在于：1.產品加工工藝相對復雜；2.加工工序繁雜，每道工序控制要求嚴格，成品率底；3.產品綜合制作成本要高于同心圓載體；4.自動化設備制作復雜。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種同芯S型金屬蜂窩載體，從而克服上述現有技術中的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種同芯S型金屬蜂窩載體，包括一根平箔帶、兩根波紋箔帶，所述平箔帶中心設置在卷制針上，兩根波紋箔帶分別上下錯位地設置在卷制針兩側的平箔帶上，卷制針旋轉形成波紋箔帶上下錯位疊加的螺旋圓柱結構。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

同芯S型金屬蜂窩載體內芯卷制更加嚴實與緊密，更為有效地分散了張力及熱膨脹變形，避免了應力分布集中，降低了局部張力，解決了金屬載體的熱蠕變和抗熱變形能力，其機械耐久性遠大于同芯型金屬載體。產品加工工藝相對比較簡單，工序較少，適合采用設備批量穩定加工制作，制作成本相比低廉，價格較便宜。

附圖說明：

圖1為同芯結構金屬蜂窩載體平箔帶骨架結構示意圖；

圖2為雙芯結構金屬蜂窩載體結構示意圖；

圖3為本實用新型同芯S型金屬蜂窩載體截面示意圖；

圖4為本實用新型同芯S型金屬蜂窩載體卷制初始狀態圖；

圖5為本實用新型同芯S型金屬蜂窩載體平箔帶骨架結構示意圖；

附圖標記為：1-平箔帶、2-波紋箔帶、3-卷制針。

具體實施方式：

下面對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。