[實用新型]垂直推舉式交換結構

有效

• 申請號: 201820620933.4
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208122448U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 謝茂林;瞿建武;虞澄沁;王承乾;溫文文;劉高爽
• 申請（專利權）人: 溫州大學
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 杭州萬合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33294
• 代理人: 余冬

本實用新型公開了垂直推舉式交換結構，它包括載車板擋塊（1），載車板擋塊（1）一端連接有連接塊（2）；連接塊（2）上方設置有卡爪外罩（3），卡爪外罩（3）中部設置有卡爪（20）；所述連接塊（2）一側轉動連接有連桿（10），另一側連接有一號滑塊（4）；一號滑塊（4）上滑動連接有一號導軌（5），一號導軌（5）上方設置有鎖合換向機構（6）；所述連桿（10）的一端連接有豎梁（9），豎梁（9）的上下兩端分別連接有二號滑塊（8）和三號滑塊（11）；二號滑塊（8）上連接有二號導軌（7），三號滑塊（11）上連接有三號導軌（12）。本實用新型不僅能減小占用空間、提高適用范圍，還具有結構穩定性較好、機構靈活性較好的優點。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫行業的垂直推舉式交換結構。

背景技術

在常見的立體車庫中，車輛在停放到載車板上之后通過升降裝置將其升降到合適的位置，再通過立體車庫的交換結構使載車板固定在空余的車位上，從而實現汽車在立體車庫泊車位的停放與存取；但是現有的立體車庫的交換結構需要在水平空間上運行，占用空間較大，且一般只適用于水平空間充裕的單層立體車庫中，適用范圍較小。因此，現有的立體車庫的交換結構存在著占用空間較大和適用范圍較小的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供垂直推舉式交換結構。本實用新型不僅能減小占用空間，還具有適用范圍較廣的優點。

本實用新型的技術方案：垂直推舉式交換結構，包括載車板擋塊，載車板擋塊一端連接有連接塊；連接塊上方設置有卡爪外罩，卡爪外罩中部設置有卡爪；所述連接塊一側轉動連接有連桿，另一側連接有一號滑塊；一號滑塊上滑動連接有一號導軌，一號導軌上方對應卡爪外罩的位置處設置有鎖合換向機構；所述連桿的一端轉動連接有豎梁，豎梁的上下兩端分別連接有二號滑塊和三號滑塊；二號滑塊上滑動連接有二號導軌，三號滑塊上滑動連接有三號導軌，二號導軌和三號導軌相互平行設置；所述一號導軌和豎梁相互平行設置，二號導軌與豎梁相互垂直設置。

前述的垂直推舉式交換結構中，所述鎖合換向機構包括卡槽塊，卡槽塊上設有換向槽；卡槽塊上滑動連接有四號導軌，四號導軌一側固定連接有固定塊，卡槽塊與固定塊之間設置有復位彈簧；所述四號導軌與一號導軌相互垂直設置。

前述的垂直推舉式交換結構中，所述換向槽包括縱向槽，縱向槽頂端部連接有傾斜向下的斜向槽；所述縱向槽底端部設置有一號凸塊，一號凸塊上方設置有二號凸塊。

前述的垂直推舉式交換結構中，所述卡爪外罩底端部設置有固定架；卡爪中部與固定架頂端部轉動連接，卡爪底端部與固定架中部之間設置有鎖合彈簧。

前述的垂直推舉式交換結構中，所述卡爪外罩上對應卡爪的位置處設有開槽。