[實(shí)用新型]一種光伏供電控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820620521.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208433795U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳迎紅;陳思琪;張子楓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽師范大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02J7/35 | 分類號(hào): | H02J7/35;H02J7/00;H02J9/06 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 本實(shí)用新型 光伏供電 控制系統(tǒng) 電路 市電 蓄電池 浮充充電 充電器技術(shù)領(lǐng)域 蓄電池使用壽命 充電控制模塊 充電控制系統(tǒng) 電量檢測(cè)模塊 太陽(yáng)能電池板 逆變模塊 顯示屏 | ||
本實(shí)用新型屬于充電器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種光伏供電控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型需要解決當(dāng)前充電控制系統(tǒng)對(duì)蓄電池的保護(hù)不夠充分的問題。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出這樣一種光伏供電控制系統(tǒng),包括太陽(yáng)能電池板、雙電平浮充充電電路、市電互補(bǔ)切換電路、電量檢測(cè)模塊、逆變模塊、蓄電池、市電、顯示屏和負(fù)載;其中,所述充電控制模塊包括雙電平浮充充電電路和市電互補(bǔ)切換電路。本實(shí)用新型具有延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種光伏供電控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
一般太陽(yáng)能極板輸出電壓的不穩(wěn)定,不能直接應(yīng)用于負(fù)載,需要將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芎蟠鎯?chǔ)到儲(chǔ)能設(shè)備如蓄電池中,而供電控制系統(tǒng)在這個(gè)過程中起著樞紐作用,其性能的好壞將會(huì)直接影響實(shí)際應(yīng)用的使用效果。供電控制系統(tǒng)控制太陽(yáng)能極板對(duì)蓄電池的充電,為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,必須對(duì)它的充放電條件加以限制,防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方,合格的供電控制系統(tǒng)還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。
供電控制系統(tǒng)同時(shí)負(fù)責(zé)蓄電池是否對(duì)負(fù)載供電,當(dāng)蓄電池的電壓在正常范圍內(nèi)時(shí),供電控制系統(tǒng)控制開關(guān)接通,蓄電池給負(fù)載供電;當(dāng)蓄電池的電壓處于欠壓或是過放狀態(tài)時(shí),供電控制系統(tǒng)控制開關(guān)截止,蓄電池停止對(duì)負(fù)載的供電,在這個(gè)過程中供電控制系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用,保護(hù)負(fù)載和蓄電池。目前的充電方法有:恒流充電法、階段充電法、恒壓充電法等。
本實(shí)用新型采用UC3906作為密封鉛酸蓄電池充電專用芯片,具有實(shí)現(xiàn)密封鉛酸蓄電池最佳充電所需的全部控制和檢測(cè)功能。內(nèi)含有獨(dú)立的電壓控制電路和限流放大器,它可以控制芯片內(nèi)的驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器提供的輸出電流達(dá)25mA,可直接驅(qū)動(dòng)外部串聯(lián)調(diào)整管,從而調(diào)整充電器的輸出電壓和電流。電壓和電流檢測(cè)比較器檢測(cè)蓄電池的充電狀態(tài),并控制充電狀態(tài)邏輯電路的輸入信號(hào)。
UC3906的一個(gè)非常重要的特性是:基準(zhǔn)電壓隨環(huán)境溫度而變,并且變化規(guī)律與鉛酸電池電壓的溫度特性完全—致。該芯片中,還有欠壓檢測(cè)電路。當(dāng)電源接通后,欠壓檢測(cè)電路還能使邏輯電路輸出信號(hào).指示輸入電源已經(jīng)接通。在過充電終止輸入端加入控制信號(hào),可以終止過充電狀態(tài),在過充電指示輸出端加入外接元件,可以監(jiān)控電他的過充電狀態(tài)。
目前市場(chǎng)上供電控制系統(tǒng)的主要問題是由于對(duì)于蓄電池的保護(hù)不夠充分,不合適的充電方式導(dǎo)致蓄電池的損壞。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提出一種光伏供電控制系統(tǒng),通過對(duì)蓄電池的充放電條件加以限制,解決了當(dāng)前充電控制系統(tǒng)對(duì)蓄電池的保護(hù)不夠充分的問題,具有延長(zhǎng)蓄電池使用壽命的效果。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種光伏供電控制系統(tǒng),包括太陽(yáng)能電池板、控制器、電量檢測(cè)模塊、逆變模塊、蓄電池、市電、顯示屏和負(fù)載,其中,控制器由雙電平浮充充電電路、市電互補(bǔ)切換電路和放電電路組成;太陽(yáng)能電池板分別與雙電平浮充充電電路和市電互補(bǔ)切換電路連接,雙電平浮充充電電路通過放電電路與蓄電池連接,蓄電池分別與電量檢測(cè)模塊和逆變模塊連接,電量檢測(cè)模塊還與顯示屏連接,逆變模塊與負(fù)載連接,市電互補(bǔ)切換電路通過市電與負(fù)載連接。
優(yōu)選的,所述放電電路通過變壓器的次級(jí)線圈獲取供電電源的輸入,所述輸出電路包括半波整流電路和電容C41,變壓器的次級(jí)線圈第一端與半波整流電路的輸入端電連接,半波整流電路的輸出端與電容C41第一端電連接,電容C41第二端與變壓器的次級(jí)線圈第二端電連接;所述快速放電電路包括整流管DS81、電阻RS81、電阻RS82、電阻RS83、電容CS81和MOS管QS81,整流管DS81陰極與變壓器的次級(jí)線圈第一端電連接,電阻RS81第一端與電容C41第一端、電阻RS82第一端電連接,電阻RS81第二端與MOS管QS81漏極電連接,電阻RS82第二端與MOS管QS81柵極、電容CS81第一端、電阻RS83第二端電連接,電阻RS83第一端與整流管DS81陽(yáng)極電連接,MOS管QS81源極與電容C41第二端、電容CS81第二端電連接。
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H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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