[實用新型]一種節叉及節叉組件

有效

• 申請號: 201820620223.1
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208185262U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 薛政杰;王晶晶
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯普利斯坦汽車零部件（上海）有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 金璽;張相升

1.一種節叉，包括節叉主體和設置在所述節叉主體的前端上的兩個叉臂；

在所述節叉主體上設置有用于連接軸插入的主體通孔，所述主體通孔貫通所述節叉主體的前后兩側；

在所述節叉主體上還設置有用于連接件插入的連接通孔，所述連接通孔與所述主體通孔貫通；

其特征在于，在所述主體通孔中還設置有能夠沿著所述主體通孔的軸向滑動的阻擋體；

所述阻擋體在所述主體通孔中具有能夠限制所述連接件插入所述連接通孔中的阻擋位置；

在所述阻擋體位于所述阻擋位置時，所述阻擋體上至少部分位于所述連接通孔的邊界范圍之內。

2.根據權利要求1所述的節叉，其特征在于，在兩個所述叉臂之間還設置有用于驅動所述阻擋體向所述阻擋位置復位的復位機構；

所述復位機構的輸出端與所述阻擋體連接。

3.根據權利要求2所述的節叉，其特征在于，所述復位機構包括支撐體和彈性件；

所述支撐體嵌入在兩個所述叉臂之間；

所述彈性件的一端與所述支撐體連接，其另一端與所述阻擋體連接。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的節叉，其特征在于，所述阻擋體為橡膠體。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的節叉，其特征在于，在所述阻擋體位于所述阻擋位置時，所述阻擋體上遠離所述叉臂側的后端與所述主體通孔上遠離所述叉臂側的后端平齊。

6.根據權利要求1所述的節叉，其特征在于，所述連接通孔的軸線與所述主體通孔的軸線垂直，且所述連接通孔的軸線位于所述主體通孔的軸線的一側。

7.根據權利要求1所述的節叉，其特征在于，所述叉臂與所述節叉主體一體成型。

8.一種節叉組件，其特征在于，包括連接件、連接軸和權利要求1-7中任一項所述的節叉；

在所述連接軸上對應所述節叉中的連接通孔的位置設置有限位通孔或限位槽；

所述連接軸連接在所述節叉中的所述主體通孔中，所述連接件穿過所述連接通孔，并插入在所述限位通孔或限位槽中；

所述節叉中的所述阻擋體位于所述連接通孔的邊界范圍之外。

9.根據權利要求8所述的節叉組件，其特征在于，在所述連接件插入在所述限位通孔或限位槽中時，所述阻擋體位于所述主體通孔的外側并與所述連接軸的端部接觸。

10.根據權利要求8所述的節叉組件，其特征在于，所述限位槽位于所述連接軸的一側，所述限位槽的截面為半圓形。