[實用新型]一種汽車內燃機交流發電機用碳刷室

有效

• 申請號: 201820616081.1
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208241468U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 劉自俊;袁秦硯
• 申請（專利權）人: 韻升控股集團有限公司;日興（寧波）電機有限公司
• 主分類號: H02K5/14
• 分類號: H02K5/14;H02K5/10
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 方小惠

1.一種汽車內燃機交流發電機用碳刷室，包括防塵罩和用于安裝碳刷的碳刷架，所述的碳刷架位于所述的防塵罩內，所述的碳刷架固定安裝在汽車內燃機交流發電機的后端蓋上，其特征在于所述的汽車內燃機交流發電機用碳刷室還包括擋板和具有彈性的密封圈，所述的擋板固定安裝在汽車內燃機交流發電機的后端蓋上，所述的擋板上設置有用于滑環通過的過孔，所述的擋板的后端面上設置有圈狀的第一凹槽，所述的第一凹槽環繞在所述的過孔的外側，所述的密封圈位于所述的第一凹槽內，所述的密封圈與所述的第一凹槽的底部貼合，所述的密封圈的厚度小于所述的第一凹槽的深度，所述的密封圈的前端面設置有圈狀的第二凹槽，所述的防塵罩包括罩體和凸臺，所述的凸臺位于所述的罩體內，所述的凸臺固定設置在所述的罩體的頂部，所述的凸臺內設置有用于容納碳刷的內腔，所述的凸臺的前端設置有用于滑環進入所述的內腔中的第一開口，所述的凸臺的頂部設置有用于碳刷進入所述的內腔中的第二開口，所述的罩體固定在汽車內燃機交流發電機后端蓋上，所述的凸臺的前端插入所述的第一凹槽內將所述的密封圈壓緊，當所述的碳刷位于所述的內腔中后，所述的碳刷架與所述的第二開口配合將所述的第二開口封閉。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內燃機交流發電機用碳刷室，其特征在于所述的第一凹槽由弧形凹槽和方形凹槽連接形成，所述的方形凹槽的一端和所述的弧形凹槽的一端連接，所述的方形凹槽的另一端和所述的弧形凹槽的另一端連接，所述的凸臺的前端插入所述的弧形凹槽內將其內的密封圈壓緊，所述的碳刷架包括用于安裝碳刷的碳刷架主體、第一密封塊、第二密封塊、第三密封塊、第四密封塊和方形壓塊，所述的第一密封塊固定設置在所述的碳刷架主體的底部，所述的第二密封塊固定設置在所述的第一密封塊的底部，所述的第三密封塊固定設置在所述的第二密封塊的底部，所述的方形壓塊固定設置在所述的第二密封塊的前端，所述的第四密封塊固定設置在所述的碳刷架主體上且位于所述的方形壓塊的上方，安裝在所述的碳刷架主體內的碳刷依次穿過所述的第一密封塊、所述的第二密封塊和所述的第三密封塊后伸到外部，所述的第二密封塊的外形尺寸與所述的第二開口的外形尺寸匹配，所述的第一密封塊的外部尺寸以及所述的第三密封塊的外部尺寸大于所述的第二密封塊的外部尺寸，所述的碳刷架主體固定設置在所述的汽車內燃機交流發電機的后端蓋上，所述的方形壓塊位于所述的方形凹槽內將位于其內的密封圈壓緊，所述的第四密封塊位于所述的方形凹槽的外側，當碳刷裝入所述的內腔中后，所述的第二密封塊嵌入所述的第二開口內，所述的第一密封塊的下端面與所述的第二開口的上端面貼合，所述的第三密封塊的上端面與所述的第二開口的下端面貼合。

3.根據權利要求2所述的一種汽車內燃機交流發電機用碳刷室，其特征在于所述的碳刷架主體、所述的第一密封塊、所述的第二密封塊、所述的第三密封塊、所述的第四密封塊和所述的方形壓塊一體成型設置。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車內燃機交流發電機用碳刷室，其特征在于所述的凸臺的前端面設置有滲水槽。