[實用新型]一種多功能道路救援車有效
| 申請號: | 201820614463.0 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN208232911U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 白萬喜;李四;李娜 | 申請(專利權)人: | 南安市耀森智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/12 | 分類號: | B60P3/12;B60P1/43 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362300 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動板 轉動 道路救援 活動板 本實用新型 推動裝置 外部電機 連接軸 救援 車移 散熱器 車輪 擋板 帶動螺桿 轉動固定 滑動 踏板 固定塊 聯動軸 連接架 錐齒輪 車體 反轉 前窗 正轉 支架 車門 把手 行駛 | ||
1.一種多功能道路救援車,其特征在于:其結構包括滑動板(1)、把手(2)、車門(3)、連接架(4)、車體(5)、車鏡(6)、前窗(7)、散熱器(8)、踏板(9)、車輪(10)、連接軸(11)、擋板(12)、支架(13)、推動裝置(14),所述滑動板(1)的下表面與推動裝置(14)的上表面相貼合,所述把手(2)與車門(3)相嵌套,所述連接架(4)與推動裝置(14)相焊接,所述前窗(7)嵌入安裝于車體(5)的內部,所述車鏡(6)與車體(5)通過螺栓螺紋連接,所述散熱器(8)嵌入安裝于車體(5)的內部,所述踏板(9)與車體(5)為一體化結構,所述車輪(10)與連接軸(11)在同一中心軸上,所述擋板(12)的上表面與車體(5)的下表面相貼合,所述支架(13)的上表面與推動裝置(14)的下表面相平行,所述推動裝置(14)包括活動板(1401)、齒輪壁(1402)、齒輪(1403)、螺桿(1404)、第一錐形齒輪(1405)、聯動軸(1406)、第二錐齒輪(1407)、固定塊(1408),所述活動板(1401)與齒輪壁(1402)為一體化結構,所述齒輪(1403)的左側面與螺桿(1404)的右側面相嚙合,所述第一錐形齒輪(1405)與螺桿(1404)相嵌套,所述聯動軸(1406)與第二錐齒輪(1407)在同一個中心點上,所述齒輪(1403)嵌入安裝于活動板(1401)的內部,所述固定塊(1408)嵌入安裝于活動板(1401)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種多功能道路救援車,其特征在于:所述車門(3)嵌入安裝于車體(5)的右表面上。
3.根據權利要求1所述的一種多功能道路救援車,其特征在于:所述連接軸(11)嵌入安裝于車體(5)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種多功能道路救援車,其特征在于:所述活動板(1401)的上表面與滑動板(1)的下表面相貼合。
5.根據權利要求1所述的一種多功能道路救援車,其特征在于:所述聯動軸(1406)的直徑為20cm,長為80cm。
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