[實用新型]競速型槳板

有效

• 申請號: 201820610662.4
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208248452U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 張久恩
• 申請（專利權）人: 威海海飛游艇有限公司
• 主分類號: B63B35/79
• 分類號: B63B35/79;A63B69/00
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

本實用新型提出一種競速型槳板，主體為拉絲氣墊，拉絲氣墊下表面的包裹層上設有尾鰭，拉絲氣墊上表面的包裹層上設有防滑墊，防滑墊上設有拉手；拉絲氣墊上表面的包裹層上還設有拉環及充氣口，充氣口上裝配有塞子；在槳板的前端部設有分水艏，分水艏包括用于套接槳板前端部的連接部、第一底板、第一頂板、第一內凹弧形側板及第二內凹弧形側板，連接部的底板向前延伸，形成三角形的第一底板，連接部的頂板向前延伸，形成第一頂板，第一頂板的兩條邊呈對稱的內凹弧線，并且第一頂板的兩條邊與第一底板的端點匯聚在一起；通過第一內凹弧形側板及第二內凹弧形側板將第一頂板、第一底板及連接部連接在一起。上述競速型槳板通過分水艏能提升滑行速度。

技術領域

本實用新型涉及體育器材技術領域，尤其涉及一種競速型槳板。

背景技術

沖浪是以海浪為動力，利用自身的高超技巧和平衡能力，搏擊海浪的一項運動。運動員站立在槳板上，運動員使槳板保持在浪峰的前面站起身體，兩腿前后自然開立，兩膝微屈，隨波逐浪，快速滑行。

現有的槳板前后兩端稍窄小，后下方有一起穩定作用的尾鰭，但是現有的槳板仍然存在著水的阻力較大，致使滑行速度較慢的缺陷。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提出了一種滑行速度較快的競速型槳板。

為了實現上述目的，本實用新型提出了一種競速型槳板，其主體為拉絲氣墊，在所述拉絲氣墊下表面的包裹層上設有尾鰭，在所述拉絲氣墊上表面的包裹層上設有防滑墊，在所述防滑墊上設有拉手；在所述拉絲氣墊上表面的包裹層上還分別設有拉環以及充氣口，所述拉環被配置為連接腿部固定繩，所述充氣口上裝配有塞子；在所述競速型槳板的前端部設有分水艏，所述分水艏包括用于套接競速型槳板前端部的連接部、第一底板、第一頂板、第一內凹弧形側板以及第二內凹弧形側板，所述連接部的底板向前延伸，形成三角形的第一底板，所述連接部的頂板向前延伸，形成第一頂板，所述第一頂板的兩條邊呈對稱的內凹弧線，并且所述第一頂板的兩條邊與所述第一底板的端點匯聚在一起；通過所述第一內凹弧形側板以及第二內凹弧形側板將所述第一頂板、第一底板以及連接部連接在一起。

優選的是，所述拉絲氣墊的包裹層采用PVC雙面涂層滌綸布。

優選的是，所述塞子經由連接繩與充氣口相連接。

優選的是，所述分水艏為一體化結構。

本實用新型的該方案的有益效果在于上述競速型槳板通過分水艏能夠減小水的阻力，進而提升競速型槳板的滑行速度。

附圖說明

圖1示出了本實用新型所涉及的競速型槳板的結構示意圖。

圖2示出了圖1的橫截面的剖面結構示意圖。

圖3示出了本實用新型所涉及的分水艏的結構示意圖。

附圖標記：1-拉絲氣墊，2-包裹層，3-防滑墊，4-拉手，5-拉環，6-充氣口，7-分水艏，71-連接部，72-第一底板，73-第一頂板，74-第一內凹弧形側板，75-第二內凹弧形側板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

如圖1-2所示，本實用新型所涉及的競速型槳板的主體為拉絲氣墊1，在本實施例中，所述拉絲氣墊1的包裹層2采用PVC雙面涂層滌綸布；在所述拉絲氣墊1下表面的包裹層2上設有尾鰭，在所述拉絲氣墊1上表面的包裹層2上設有防滑墊3，在本實施例中，所述防滑墊3采用EVA材質；在所述防滑墊3上設有拉手4；在所述拉絲氣墊1上表面的包裹層2上還分別設有拉環5以及充氣口6，所述拉環5用于連接腿部固定繩，所述充氣口6上裝配有塞子，在充氣時，將塞子拔下，為了防止塞子丟失，所述塞子經由連接繩與充氣口6相連接。