[實用新型]發動機綜合分析儀

有效

• 申請號: 201820610249.8
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN208060157U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 范銀娣
• 申請（專利權）人: 濮陽市黃河實業有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 李芙蓉;孫進華

本實用新型公開了發動機綜合分析儀，包括工作臺，工作臺包括：支撐顯示終端的支臂；放置操作終端、數據處理終端的設備箱；放置數據采集終端的測試接頭卡接部；所述支臂包括第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂分別安裝在設備箱的左右兩側，顯示終端安裝在設備箱上方、第一支臂和第二支臂之間；所述第二支臂上設有延伸部，測試接頭卡接部安裝在延伸部上；設備箱內部前端設有第一設備放置處，第一設備放置處底部設有第二設備放置處，第一設備放置處和第二設備放置處后部設有第三設備放置處。本實用新型的工作臺將檢測發動機需要的終端進行合理的安排布置，操作人員能夠利用有限的空間進行發動機綜合分析，結構簡單，易于操作。

技術領域

本實用新型涉及發動機檢測技術領域，具體涉及一種發動機綜合分析儀。

背景技術

隨著我國經濟科技的同步提升，熱敏生活水平也有了很大程度的改善。汽車已經成為人們出行的一個重要交通工具，而發動機作為汽車的心臟，更是在汽車構造中占據很大的分量，它直接決定了汽車的行駛質感，一臺合格的發動機能夠保證汽車行駛過程中的平順性及動力輸出。因此，發動機檢測技術是現有廠商在汽車出廠以及汽車維修的必備技術。

中國專利CN206496907U公開了一種發動機智能再現檢測裝置，包括PC工業控制機、發動機固定架、待測發動機、拖動電動機和總線，待測發動機、拖動電動機固定在發動機固定架上，待測發動機和拖動電動機之間安裝聯軸器，拖動電動機上端設有拖動電機控制器，拖動電機控制器通過總線連接PC工業控制機，還包括多個傳感器，多個傳感器安裝在待測發動機上。但是其架體結構過于復雜，集成度不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機綜合分析儀，用以解決現有發動機檢測裝置結構復雜、集成度不高的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為

發動機綜合分析儀，包括操作終端、數據采集終端、數據處理終端、顯示終端及工作臺，操作終端控制數據采集終端傳輸采集數據至數據處理終端，數據處理終端顯示采集信息并處理信息，操作終端、數據采集終端、數據處理終端、顯示終端安裝在工作臺上，所述工作臺包括：

支撐顯示終端的支臂；

放置操作終端、數據處理終端的設備箱；

放置數據采集終端的測試接頭卡接部；

所述支臂包括第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂分別安裝在設備箱的左右兩側，第一支臂、第二支臂的高度高于設備箱，顯示終端安裝在設備箱上方、第一支臂和第二支臂之間；所述第二支臂上設有延伸部，測試接頭卡接部安裝在延伸部上，測試接頭卡接部上設有若干卡接頭；設備箱內部前端設有第一設備放置處，第一設備放置處底部設有第二設備放置處，第一設備放置處和第二設備放置處后部設有第三設備放置處。

優選的，所述設備箱為三側面垂直、一側面傾斜的四棱臺形狀，支臂沿四棱臺傾斜面傾斜設置。

優選的，所述顯示終端通過顯示終端安裝架安裝在第一支臂和第二支臂之間，所述顯示終端安裝架包括平面板及垂直于平面板的支撐板，平面板兩側通過螺栓固定在第一支臂和第二支臂上，支撐板與平面板一體成型，支撐板端部通過螺栓連接顯示終端。

優選的，所述顯示終端通過萬向顯示終端安裝架安裝在第一支臂和第二支臂之間，所述萬向顯示終端安裝架包括平面板及垂直于平面板的支撐板，平面板兩側通過螺栓固定在第一支臂和第二支臂上，支撐板與平面板一體成型，支撐板端部通過萬向接頭連接顯示終端。

優選的，所述第一支臂和第二支臂的側部均設有繞線部，所述繞線部包括上繞線部和下繞線部，上繞線部和下繞線部之間設有距離，上繞線部包括半圓環及固定在半圓環端面的半圓環形側板，下繞線部包括半圓環及固定在半圓環端面的半圓環形側板。