[實(shí)用新型]一種工程立樁鉆地裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820608979.4 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN208252020U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋歡 | 申請(專利權(quán))人: | 宋歡 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02;E21B15/00;E21B10/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450053 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉆頭 液壓桿 液壓缸 萬向傳動軸 移動自由度 轉(zhuǎn)動自由度 齒輪箱 立樁 鉆地 便于拆卸 彈簧墊圈 地腳螺栓 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 六角螺栓 上下移動 行進(jìn)距離 終端執(zhí)行 轉(zhuǎn)矩傳遞 裝置結(jié)構(gòu) 鉆頭損壞 鉆頭軸線 柴油機(jī) 彈簧銷 驅(qū)動桿 右支臂 圓柱銷 支撐桿 左支臂 底盤 伸縮 帶輪 偏斜 套筒 挖出 垂直 減速 驅(qū)動 傳遞 土壤 挖掘 保證 | ||
一種工程立樁鉆地裝置包括左支臂、右支臂、液壓缸、液壓桿、連桿、萬向傳動軸、圓柱銷、齒輪箱、鉆頭、彈簧銷、六角螺栓、彈簧墊圈、套筒、支撐桿、驅(qū)動桿,液壓缸底盤、地腳螺栓。鉆頭是本裝置的終端執(zhí)行件,具有繞鉆頭軸線的轉(zhuǎn)動自由度與沿其軸線的移動自由度。轉(zhuǎn)動自由度的動力由柴油機(jī)通過帶輪將轉(zhuǎn)矩傳遞給萬向傳動軸,再經(jīng)過齒輪箱減速后傳遞給鉆頭,鉆頭旋轉(zhuǎn)將土壤挖出。移動自由度由液壓缸帶動液壓桿驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)鉆頭的上下移動。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于拆卸,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在下鉆過程中能夠保證鉆頭垂直不偏斜。可通過液壓桿的伸縮快速精確地控制鉆頭的行進(jìn)距離,提高挖掘效率,降低鉆頭損壞率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種工程立樁鉆地裝置。
背景技術(shù)
在建筑工程及市政工程中,鉆地機(jī)用途廣泛能夠解決建筑工程立樁、電線桿填埋、栽樹挖坑等實(shí)際工程問題。目前立樁機(jī)多采用大型設(shè)備或小型手持型設(shè)備。對于大型鉆地設(shè)備由于體積龐大造成靈活性差、成本過高、操作困難、維護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn),難以適應(yīng)建筑工程行業(yè)的飛速發(fā)展。對于小型手持式設(shè)備,雖然適應(yīng)性好且易操作,但是存在動力不足,穩(wěn)定性差,易損壞等不足,造成鉆地直徑過小,同時(shí)對被鉆土壤的硬度有較高要求。發(fā)明出一種動力足,體積小,穩(wěn)定性好、互換性強(qiáng)的工程立樁鉆地裝置是目前工程領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上問題,本發(fā)明綜合大型鉆地設(shè)備與小型設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),開發(fā)出一種中型工程鉆地裝置,該裝置不僅能夠解決小型鉆地設(shè)備動力不足及穩(wěn)定性差的缺點(diǎn),而且體積適中、裝配性好,便于適應(yīng)不同的工地環(huán)境,適合大面積作業(yè)。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
一種工程立樁鉆地裝置,包括:左支臂、右支臂、液壓缸、液壓桿、連桿、萬向傳動軸、圓柱銷、齒輪箱、鉆頭、彈簧銷、六角螺栓、彈簧墊圈、套筒、支撐桿、驅(qū)動桿,液壓缸底盤、地腳螺栓。鉆頭是本裝置的終端執(zhí)行件,具有繞鉆頭軸線的轉(zhuǎn)動自由度與沿其軸線的上下移動自由度。轉(zhuǎn)動自由度的動力由柴油機(jī)通過帶輪將轉(zhuǎn)矩傳遞給萬向傳動軸,再經(jīng)過齒輪箱減速后傳遞給鉆頭,鉆頭旋轉(zhuǎn)將土壤挖出,其中柴油機(jī)及帶傳動部分的結(jié)構(gòu)屬于常規(guī)結(jié)構(gòu)未在附圖中畫出。移動自由度由液壓缸帶動液壓桿驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)鉆頭的上下移動。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于拆卸,兩個(gè)液壓缸安裝在齒輪箱左右對稱的兩側(cè)部位,左支臂與右支臂之間通過支撐桿焊接固連,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在下鉆過程中能夠保證鉆頭垂直不偏斜。通過液壓桿的伸縮可以快速精確地控制鉆頭的行進(jìn)距離,提高挖掘效率,降低鉆頭破壞事故率。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的液壓缸采用單桿活塞式液壓缸,液壓桿端部加工有通孔,驅(qū)動桿穿入通孔,在驅(qū)動桿上加工有環(huán)形方槽,通過卡簧對驅(qū)動桿限位,防止竄動。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的驅(qū)動桿為長圓柱體,兩端加工有螺紋,驅(qū)動桿兩端旋入左支臂與右支臂孔中,采用螺母鎖緊兩端。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的液壓缸與液壓缸底盤焊接,底盤加工有均布的八個(gè)通孔用于固定地腳螺栓。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的左支臂一端與液壓桿通過銷軸連接,另一端與齒輪箱立軸套裝并內(nèi)襯套筒,采用六角螺母鎖緊。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的右支臂一端與液壓桿通過銷軸連接,另一端與齒輪箱立軸套裝并內(nèi)襯套筒,采用六角螺母鎖緊。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的左支臂與右支臂之間采用兩個(gè)支撐桿焊接固定連接,增加強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的齒輪箱,采用兩個(gè)錐齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)傳動換向。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述的鉆頭,頂部通過圓柱銷與齒輪箱立軸采用過盈配合連接,利用花鍵連接鉆頭與螺旋葉軸,同時(shí)采用銷釘固定,加工材料選用45鋼,表面淬火處理,提高鉆頭的耐磨性和硬度,并及時(shí)進(jìn)行回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,提高工件韌性。
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