[實用新型]一種滑板車折疊機構

有效

• 申請號: 201820607764.0
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN208360391U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 酈蘆生
• 申請（專利權）人: 永康市圣卡洛工貿有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

1.一種滑板車折疊機構，包括前立桿(1)、前輪(2)、前橋(3)、前踏板(4)、踏板(5)和后輪(6)，其特征在于：所述前立桿(1)上設有空心方塊(1-1)，所述空心方塊(1-1)上設有十二號孔(8)，所述前橋(3)上的數量為兩片，對夾安裝在空心方塊(1-1)上，所述前橋(3)是由兩塊結構相同，且形狀一致構成的，其中所述前橋(3)還包括加固型材(40)、拉簧(12)、二號阻擋軸(13)、十一號孔(10)、七號孔(16)、三號孔(19)和五號孔(35)，所述加固型材(40)活動安裝在前橋(3)的中間，且所述二號阻擋軸(13)、十一號孔(10)、七號孔(16)、三號孔(19)和五號孔(35)，分別位于前橋(3)殼體上，所述七號孔(16)內設有一號銅襯套(36)，所述前踏板(4)上設有八號孔(31)，且在八號孔(31)內套有二號銅襯套(24)，所述前橋(3)有后端設有一號槽(20)，且在一號槽(20)上連接折疊按把(7)，所述折疊按把(7)通過在一號槽(20)內套有的一號阻擋軸(32)安裝在前橋(3)和前踏板(4)之間，所述七號孔(16)內套有一號對鎖螺釘(33)，所述一號對鎖螺釘(33)穿過前橋(3)的七號孔(16)與前踏板(4)的八號孔(31)連接，前橋(3)與前踏板(4)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種滑板車折疊機構，其特征在于：所述折疊按把(7)上設有旋轉軸(22)、二號孔(23)、四號孔(30)和十號孔(21)，所述旋轉軸(22)穿過二號孔(23)將折疊按把(7)固定在前橋(3)上，所述折疊按把(7)圍繞旋轉軸(22)旋轉，且在二號孔(23)的下方并位于折疊按把(7)的下端設有四號孔(30)，所述折疊按把(7)與前橋(3)之間還設有帶有凹槽的二號阻擋軸(13)、一號阻擋軸(32)，所述二號阻擋軸(13)安裝在前橋(3)的五號孔(35)中，并通過卡在二號阻擋軸(13)凹槽內的開口卡簧(15)固定。

3.根據權利要求2所述的一種滑板車折疊機構，其特征在于：所述加固型材(40)上設有九號孔(37)，且所述拉簧(12)一端與九號孔(37)連接，另一端與所述十號孔(21)連接。

4.根據權利要求1-3中任意一權利要求所述的滑板車折疊機構，其特征在于：還包括阻擋塊(27)，所述阻擋塊(27)包括一號端面(38)和二號端面(39)，所述一號阻擋軸(32)壓在阻擋塊(27)一號端面(38)上，所述二號阻擋軸(13)壓在阻擋塊(27)的二號端面(39)上，一號阻擋軸(32)和二號阻擋軸(13)將阻擋塊(27)夾在中間。