[實用新型]道路立緣石

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820601104.1
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208183474U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 胡勇
• 申請（專利權）人: 宜昌建林園林工程有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 武漢維盾知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

本實用新型公開了一種道路立緣石，包括緣石主體，其背離道路的一側底部一體成型有緣石基石，緣石主體與緣石基石呈90°夾角，所述緣石主體一端設有內凹的弧形凹槽，另一端設有與弧形凹槽配合的弧形凸起，所述緣石主體從面向道路側至背離道路側設有多個排水孔，緣石主體背離道路側還設有至少一個植筋孔，鋼筋一端固定在植筋孔內，另一端延伸進入背離道路側的路基中。通過設置緣石基石，能夠增加該立緣石與待安裝路面的接觸面積，增強穩(wěn)定性，進一步地，通過設置植筋孔，植入鋼筋，并且將鋼筋與立緣石背離的道路路基進行連接，使得兩者更為緊密的結合在一起，增強了立緣石的施工質量，達到了提高道路立緣石穩(wěn)固性的目的，不易移位變形，而且兼具排水的功能。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，具體涉及一種道路立緣石。

背景技術

立緣石指的是頂面高出路面的路緣石，有標定車行道范圍和縱向引導排險路面水的作用；一般設置在城市道路的側面邊緣都會采用立緣石來進行分隔，以此來分隔人行道和機動車行道或在路邊起到防止行人或車沖到路外去。以前的路緣石一般都是采用長方形天然大理石，雖然能起到分隔的作用，但由于是直立于路邊并埋入土中，在經(jīng)受撞擊后容易出現(xiàn)歪斜等現(xiàn)象，抗沖撞性較差，而且開采天然大理石時對環(huán)境會形成較大的破壞，造價高，是不可再生的資源。目前，公路上多采用水泥混凝土澆筑的立緣石，體積小，制造施工方便，成本相對較低。

發(fā)明內容

本實用新型的目的提供一種道路立緣石，其結構穩(wěn)定性好，不易移位變形，而且兼具排水的功能。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種道路立緣石，包括緣石主體，其背離道路的一側底部一體成型有緣石基石，緣石主體與緣石基石呈90°夾角，所述緣石主體一端設有內凹的弧形凹槽，另一端設有與弧形凹槽配合的弧形凸起，所述緣石主體從面向道路側至背離道路側設有多個排水孔，緣石主體背離道路側還設有至少一個植筋孔，鋼筋一端固定在植筋孔內，另一端延伸進入背離道路側的路基中。

進一步地，所述鋼筋在背離道路側的路基中設有向下的彎折。

進一步地，所述弧形凹槽及弧形凸起均為半圓形。

進一步地，所述排水孔從緣石主體面向相道路側至背離道路側向下傾斜，在背離道路側的開口高度高于緣石基石的頂面。

進一步地，所述緣石基石的長度小于緣石主體的高度，緣石基石的厚度小于緣石主體的厚度。

進一步地，所述緣石主體設置一個植筋孔，鋼筋與植筋孔內的空隙填充結構膠。

本實用新型具有以下有益效果：

通過設置緣石基石，能夠增加該立緣石與待安裝路面的接觸面積，增強穩(wěn)定性，進一步地，通過設置植筋孔，植入鋼筋，并且將鋼筋與立緣石背離的道路路基進行連接，使得兩者更為緊密的結合在一起，增加立緣石的整體穩(wěn)定性。增強了立緣石的施工質量，達到了提高道路立緣石穩(wěn)固性的目的。

緣石主體的一端設置弧形凸起，另一端設置弧形凹槽，使得立緣石與立緣石之間的連接更為契合，更為緊密，還能提高施工效率。

排水孔的設計，有助于道路積水時通過排水孔將水排入立緣石背后的路基及下部的土壤中，加快排水的速度。

附圖說明

圖1是實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構俯視圖。

圖3為本實用新型的結構側視圖。

具體實施方式

下面結合實施例來進一步說明本實用新型，但本實用新型要求保護的范圍并不局限于實施例表述的范圍。