[實用新型]一種汽車智能限速系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820599838.0
• 申請日: 2018-04-25
• 公開（公告）號: CN208247977U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳唐靜;黎小李;劉昭宏;毛宇
• 申請（專利權(quán)）人: 成都華遠科技有限公司
• 主分類號: B60K31/00
• 分類號: B60K31/00;B60K31/18
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開一種汽車智能限速系統(tǒng)，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)包括通信模塊、速度控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、定位模塊、速度傳感模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊；所述通信模塊、速度控制模塊、定位模塊、速度傳感器模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連。通過本實用新型，可以實現(xiàn)一種汽車智能限速系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及圖像拼接領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車智能限速系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，汽車動力系統(tǒng)性能得到了飛速的發(fā)展，同時道路上行駛車輛的平均速度也隨之加快。然而，當科技帶給我們高速便利的同時，因汽車超速行駛帶來的交通事故也在增加。因超速駕駛而引發(fā)的交通事故占到了事故總量相當高的比例。因此，在汽車安全控制系統(tǒng)中引入主動限速也成為發(fā)展的趨勢。

現(xiàn)有的汽車速度控制功能單一、操作麻煩、智能化水平低是傳統(tǒng)限速系統(tǒng)的一大弊端

為了解決上述問題，本實用新型提出一種汽車智能限速系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種基于上述問題，提出一種汽車智能限速系統(tǒng)，其特征在于，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)包括通信模塊、速度控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、定位模塊、速度傳感模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊；

所述通信模塊、速度控制模塊、定位模塊、速度傳感器模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連；

所述通信模塊用于與云端服務(wù)器通信；

所述速度控制模塊用于控制汽車的行駛速度；

所述定位模塊用于獲取車輛所在的位置信息；

所述速度傳感器用于實時檢測車輛的行駛速度；

所述存儲模塊用于存儲地圖數(shù)據(jù)；

所述圖像采集與處理模塊用于采集并處理道路限速標識圖像；

所述數(shù)據(jù)處理模塊用于接受并處理通信模塊、定位模塊、速度傳感器模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊的信號。

優(yōu)選的，所述的圖像采集與處理模塊包括照相模塊、圖像處理模塊和圖像識別模塊，所述照相模塊用于拍攝道路限速標識，所述圖像處理模塊用于處理照相模塊，所述圖像識別模塊用于識別圖像處理模塊處理后的限速標識圖像的限速信息。

優(yōu)選的，所述的定位模塊兼容多種定位系統(tǒng)，包括GPS定位系統(tǒng)、北斗定位系統(tǒng)、伽利略定位系統(tǒng)和格洛納斯定位系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)還包括語音模塊，所述語音模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連，用于車速超過限定速度時提醒駕駛員。

優(yōu)選的，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)還包括顯示模塊，所述顯示模塊用于顯示地圖信息和限速信息。

優(yōu)選的，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)還包括測距模塊，所述測距模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連，用于探測與前車的距離。

本實用新型的有益效果在于：通過本實用新型，可以實現(xiàn)一種汽車智能限速系統(tǒng)。

附圖說明

圖1是一種汽車智能限速系統(tǒng)的原理圖。

具體實施方式

本實用新型涉及一種基于上述問題，提出一種汽車智能限速系統(tǒng)，其特征在于，所述的一種汽車智能限速系統(tǒng)包括通信模塊、速度控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、定位模塊、速度傳感模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊；

所述通信模塊、速度控制模塊、定位模塊、速度傳感器模塊、存儲模塊和圖像采集與處理模塊與數(shù)據(jù)處理模塊相連；

所述通信模塊用于與云端服務(wù)器通信；