[實用新型]翻轉式上車梯及包含其的運輸車貨廂邊板有效
| 申請號: | 201820595286.6 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN208264120U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 孫鵬;譚俊良 | 申請(專利權)人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R3/00 | 分類號: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐端 橫柱 翻轉式上車梯 上車梯 外壁 貨廂邊板 轉動連接 翻轉 立柱 上車 平行 垂直 本實用新型 運輸車貨廂 整體翻轉 自由端 邊板 支撐 | ||
本實用新型提供一種翻轉式上車梯,包括兩個立柱和多個連接所述兩個立柱的橫柱,所述上車梯設有第一支撐端和第二支撐端,所述第一支撐端轉動連接至貨廂邊板外壁,第二支撐端為自由端,上車梯整體翻轉時橫柱在平行于地面和垂直于地面的范圍內翻轉,且當橫柱平行于水平面時,第二支撐端支撐在地面上;當橫柱垂直于地面時,第二支撐端固定在貨廂邊板外壁上。本實用新型的翻轉式上車梯,通過一個與水平面成45度角的轉動連接設置,在使用時將第二支撐端支撐在地面上,方便乘員上車,在乘員上車后可在車上直接拉著上車梯翻轉90度,從而將第二支撐端固定在邊板外壁上。
技術領域
本實用新型屬于運輸車技術領域,具體涉及一種翻轉式上車梯及包含其的運輸車貨廂邊板外壁。
背景技術
軍用越野運輸車貨廂需同時滿足物資運輸和乘員輸送功能。由于貨廂離地距離高,內部乘員存在上下不方便問題,嚴重影響行動效率,現有技術中的上車梯均獨立于后車板設置,占用空間較大,且無法實現便捷起落,如CN2011203621496的專利中公開了一種貨車梯,其通過鉸鏈連接固定至貨梯平臺,其雖然通過折疊式設計節約了應用空間,但卻無法實現貨梯的穩定支撐固定及便捷起落。
實用新型內容
本實用新型提供一種翻轉式上車梯及包含其的運輸車貨廂邊板外壁,所述翻轉式上車梯安裝在貨廂后邊板外側,可滿足乘員在不打開后邊板的情況下快速上下車,結構簡單可靠,使用方便。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的,具體地:
本實用新型首先提供一種翻轉式上車梯,包括兩個立柱和多個連接所述兩個立柱的橫柱,其特征在于,所述上車梯設有第一支撐端和第二支撐端,所述第一支撐端轉動連接至貨廂邊板外壁,第二支撐端為自由端,上車梯整體翻轉時橫柱在平行于地面和垂直于地面的范圍內翻轉,且當橫柱平行于水平面時,第二支撐端支撐在地面上;當橫柱垂直于地面時,第二支撐端固定在貨廂邊板外壁上。
進一步,所述兩個立柱轉動連接至貨廂邊板外壁構成第一支撐端,且第一立柱長度大于第二立柱長度,則第一立柱轉動連接至貨廂邊板外壁的第一連接點,第二立柱轉動連接至貨廂邊板外壁的第二連接點,第一連接點和第二連接點的連線與水平面成45度角。
進一步,所述第一支撐端包含斜柱,所述斜柱連接兩個立柱第一端面,斜柱與貨廂邊板外壁轉動連接,且斜柱與橫柱之間的夾角為45度。
進一步,所述斜柱外壁光滑的圓柱狀,貨廂邊板外壁上設有包覆圓柱狀斜柱的合頁,斜柱繞自身軸線轉動,帶動上車梯整體翻轉。
進一步,所述斜柱也可以通過外設的鉸鏈結構連接至貨廂邊板外壁,斜柱繞鉸鏈結構的中軸翻轉帶動上車梯整體翻轉。
本實用新型還提供一種運輸車貨廂邊板外壁,包含前述的翻轉式上車梯,所述上車梯上距離第一支撐端最遠的柱上設有軸線平行于貨廂邊板外壁寬度方向的銷孔,貨廂邊板外壁上設有與之相匹配的插銷結構,橫軸翻轉至垂直地面方向時,貨廂邊板外壁上的插銷插入上車梯的銷孔,將上車梯固定在貨廂邊板外壁上。
進一步,所述貨廂邊板外壁上固定安裝有第二底板,所述插銷結構固定安裝至第二底板上。
進一步,貨廂邊板外壁上與上車梯連接處固定有安裝底板,上車梯的第一支撐端轉動連接至安裝底板。
進一步,貨廂邊板外壁上設有多個橡膠墊塊,當第二支撐端支撐在地面時,部分橡膠墊塊支撐著縱柱;當第二支撐端固定至貨廂邊板外壁時,另外的部分橡膠墊塊支撐著橫柱。
本實用新型的翻轉式上車梯,通過一個與水平面成45度角的轉動連接設置,在使用時將第二支撐端支撐在地面上,方便乘員上車,在乘員上車后可在車上直接拉著上車梯翻轉90度,從而將第二支撐端固定在邊板外壁上。
附圖說明
圖1所示為本實用新型的上車梯的主視圖;
圖2所示為本實用新型的上車梯的俯視圖;
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