[實(shí)用新型]一種電瓶車(chē)前輪碟剎的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820585700.5
• 申請(qǐng)日: 2018-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208233221U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 臺(tái)州倍特電動(dòng)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62H5/18
• 分類(lèi)號(hào): B62H5/18;B62K25/04
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 王陽(yáng)明

1.一種電瓶車(chē)前輪碟剎的連接結(jié)構(gòu)，包括碟剎器（1）、與碟剎器（1）連接的前輪減振器，所述的前輪減振器包括減振筒（2）和設(shè)置在減振筒（2）上的減振缸（3），其特征在于，所述的碟剎器（1）上具有呈三角形形狀的安裝座（4），所述的安裝座（4）上具有兩個(gè)平行間隔設(shè)置的連接套一（5）、連接套二（6），所述的連接套一（5）和連接套二（6）之間具有方形凸起（7），所述減振筒（2）的下端具有橫截面呈三角形狀的連接座（8），所述的連接座（8）上具有電瓶車(chē)前輪軸的連接孔（9），所述連接孔（9）的兩端孔口邊緣具有軸向相向凸起的軸套（10），所述連接座（8）的左邊棱與上邊棱的邊角處具有與上述連接套一（5）對(duì)應(yīng)的連接腿一（11），所述連接座（8）的右邊棱與上邊棱的邊角處分別具有與上述連接套二（6）對(duì)應(yīng)的連接腿二（12），所述的連接腿一（11）與連接套一（5）相對(duì)連接且該兩者通過(guò)螺栓固定，所述的連接腿二（12）與連接套二（6）相對(duì)連接且該兩者通過(guò)螺栓固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)前輪碟剎的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接套一（5）的套孔內(nèi)具有內(nèi)螺紋，所述連接套一（5）的套孔的端面上具有凹槽一（13），所述連接腿一（11）中具有通孔一，所述連接腿一（11）的通孔一端面上具有縮臺(tái)階一（14），所述的縮臺(tái)階一（14）對(duì)應(yīng)的位于凹槽一（13）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電瓶車(chē)前輪碟剎的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接套二（6）的套孔內(nèi)具有內(nèi)螺紋，所述連接套二（6）的套孔的端面上具有凹槽二（15），所述連接腿二（12）中具有通孔二，所述連接腿二（12）的通孔二端面上具有縮臺(tái)階二（16），所述的縮臺(tái)階二（16）對(duì)應(yīng)的位于凹槽二（15）中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電瓶車(chē)前輪碟剎的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接腿一（11）和連接腿二（12）之間圓弧過(guò)渡連接。