[實用新型]新能源汽車用車內(nèi)高壓線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820583886.0
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208157097U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳俊生;趙澤偉;吳曉宇;夏知;胡超
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽華星電纜集團有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/17;H01B7/28;H01B7/18;H01B7/295;H01B9/02;H01B7/04
• 代理公司: 合肥興東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148
• 代理人: 胡東升

本實用新型公開了一種新能源汽車用車內(nèi)高壓線，所述車內(nèi)高壓線自內(nèi)而外由導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和外護套構(gòu)成：所述屏蔽層為組合屏蔽層，包括銅箔絲內(nèi)屏蔽層和鋁箔絲外屏蔽層；所述導(dǎo)體外層擠包所述絕緣層構(gòu)成絕緣線芯，在所述絕緣線芯的外層編織所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層；所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層的編織密度大于85％；所述鋁箔絲外屏蔽層繞包在所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層外部，繞包搭蓋率20％?25％；所述外護套為聚氨酯彈性體外護套，擠包于所述鋁箔絲編織外屏蔽層外部。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種新能源汽車用車內(nèi)高壓線，屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

我國傳統(tǒng)能源汽車的研發(fā)水平、自主創(chuàng)新能力，與世界水平相比仍有不小差距。但在新能源汽車方面，我國并不落后。進入新世紀(jì)以來，以汽車動力電氣化為主要特征的新能源汽車技術(shù)突飛猛進。在能源技術(shù)方面，通過新能源汽車的發(fā)展，可以促進可再生能源和新能源技術(shù)的開發(fā)，提升我國在能源技術(shù)方面的競爭力。如在電纜技術(shù)方面，通過車輛的應(yīng)用，促進電纜技術(shù)的進步。為適應(yīng)社會發(fā)展需求，需要不斷給新能源汽車提供專用配套電線電纜產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車用車內(nèi)高壓線，是一種具有阻燃、耐高低溫、耐油、防腐蝕、抗撕裂、柔軟和環(huán)保性能的新能源汽車用車內(nèi)高壓線。

本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：

新能源汽車用車內(nèi)高壓線，所述車內(nèi)高壓線自內(nèi)而外由導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和外護套構(gòu)成：

所述屏蔽層為組合屏蔽層，包括銅箔絲內(nèi)屏蔽層和鋁箔絲外屏蔽層；

所述導(dǎo)體外層擠包所述絕緣層構(gòu)成絕緣線芯，在所述絕緣線芯的外層編織所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層；

所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層的編織密度大于85％；所述鋁箔絲外屏蔽層繞包在所述銅箔絲內(nèi)屏蔽層外部，繞包搭蓋率20％-25％；

所述外護套為聚氨酯彈性體外護套，擠包于所述鋁箔絲編織外屏蔽層外部。

所述導(dǎo)體采用第六類銅芯特軟導(dǎo)體。

所述絕緣層為輻照TPV彈性體材料絕緣層。

與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在：

絕緣層材料采用輻照TPV彈性體材料，該材料為熱塑性材料，可直接在塑料擠出機擠制后，經(jīng)電子加速器產(chǎn)生的β射線輻照后，內(nèi)部的分子結(jié)構(gòu)由線性變成了三維網(wǎng)狀的分子結(jié)構(gòu)，其耐溫等級、耐環(huán)境、耐老化性能等都得到了不同程度的提高。同時該材料為環(huán)保型材料，不含鹵素，且可以回收使用。

屏蔽層采用銅箔絲編織屏蔽和鋁箔繞包屏蔽組合而成，銅箔絲的編織密度大于85％，鋁箔繞包搭蓋率20％-25％，即起到抑制電磁波對外發(fā)射的作用，又可作為短路電纜的通道，起到中性線芯的保護作用；同時銅箔絲比普通退火裸銅絲更加柔軟，在反復(fù)彎曲折疊過程中不會斷裂。

外護套采用SV-406柔軟型聚氨酯彈性體材料，該材料由擠塑機擠出后同樣采用電子輻照進行交聯(lián)，交聯(lián)后具有非常好的柔韌性，彈性，其耐油耐腐蝕性也非常好；可在-40℃環(huán)境溫度中正常使用，同時具有極優(yōu)的耐老化、耐候性和耐曲饒性能。

本實用新型產(chǎn)品電纜阻燃性能可達到GB/T18380.35規(guī)定的成束A類燃燒試驗，保證了電纜在可燃性氣體存在下使用的安全性。電纜的絕緣、護套材料采用的均為環(huán)保型材料，燃燒時無腐蝕性氣體、無濃煙，保證了電纜的阻燃性能和環(huán)保性能。總之，該實用新型產(chǎn)品是一種具有阻燃、耐高低溫、耐油、防腐蝕、抗撕裂、柔軟和環(huán)保性能的新能源汽車用車內(nèi)高壓線，具有非常廣闊的市場前景。

附圖說明：

圖1為本實用新型電纜的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號：1導(dǎo)體，2絕緣層，3銅箔絲內(nèi)屏蔽層，4鋁箔絲外屏蔽層，5外護套。