[實用新型]一種固化箱的進板裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820582382.7
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN208199713U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 邱建平;何高;倪兵
• 申請（專利權）人: 佛山慧谷科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 資凱亮;單蘊倩

1.一種固化箱的進板裝置，其特征在于：包括板材運輸機構和進板機構；

所述進板機構可移動安裝于所述板材運輸機構的上方；

所述進板機構包括進板驅動機構、推板機構、支撐架和拉板機構；

所述進板驅動機構用于驅動所述進板機構在所述板材運輸機構的上方移動；

所述推板機構設于所述支撐架的一端，所述拉板機構設于所述支撐架的另一端。

2.根據權利要求1所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述進板裝置還包括頂紙機構，其設于所述板材運輸機構的一端。

3.根據權利要求2所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述進板驅動機構包括進板電機、進板減速機、進板轉軸和進板齒輪；

所述進板電機、進板減速機和進板轉軸均設于所述支撐架的頂部；

所述進板電機通過所述進板減速機與所述進板轉軸連接；

所述進板齒輪分別設于所述進板轉軸的兩端。

4.根據權利要求3所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述板材運輸機構的頂部分別設有平行設置的第一導向框架和第二導向框架，所述第一導向框架和第二導向框架的內側均設有齒條；

所述進板轉軸的兩端的所述進板齒輪分別與所述第一導向框架和第二導向框架的內側的齒條連接。

5.根據權利要求1所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述推板機構包括推板氣缸、推板連桿、鉸接件、連接架、轉動軸和推板；

所述推板氣缸設于所述支撐架的頂部；

所述推板連桿的一端與所述推板氣缸的驅動端連接，所述推板連桿的另一端與所述鉸接件連接；

所述鉸接件設于所述連接架的頂部；

所述推板設于所述連接架的前端；

所述連接架的后端通過轉動軸與所述支撐架連接。

6.根據權利要求2所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述拉板機構包括夾持氣缸、夾持件、翻轉板、翻轉軸和拉板氣缸；

所述夾持氣缸設于所述支撐架的頂部；

所述夾持件設于所述夾持氣缸的驅動端；

所述翻轉板通過翻轉軸與所述支撐架連接；

所述拉板氣缸設于所述支撐架的頂部，所述拉板氣缸的驅動端與所述翻轉板連接；

所述翻轉板被所述拉板氣缸拉下時，所述夾持氣缸能夠驅動所述夾持件抵住所述翻轉板的端面。

7.根據權利要求6所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述頂紙機構包括頂紙氣缸和頂紙片；

所述頂紙氣缸設于所述板材運輸機構的一端，所述頂紙片與所述頂紙氣缸的驅動端連接；

所述頂紙氣缸驅動所述頂紙片在豎直方向上下升降。

8.根據權利要求7所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：

所述夾持氣缸的數量為多個，分別等間距地設置于所述支撐架的頂部；

所述頂紙片的數量為多片，分別等間距設置。

9.根據權利要求1所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述板材運輸機構的側邊設有多個導向輪。

10.根據權利要求1所述的一種固化箱的進板裝置，其特征在于：所述支撐架的兩側分別設有支撐輪。