[實用新型]一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820580336.3 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN208051925U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王志敏 | 申請(專利權)人: | 王志敏 |
| 主分類號: | B25J9/10 | 分類號: | B25J9/10;B25J15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 活動伸縮桿 翻轉器 轉軸 施工材料 施工機械 控制箱 鎖緊器 中隔墻 油缸 隧道 吸盤 抓取 機械裝置部件 本實用新型 專用機械手 緊密貼合 前后伸縮 隧道施工 吸盤位置 專用機械 輔助鎖 機械臂 加固板 松緊器 滑軌 滑塊 鎖扣 吸附 電機 運輸 配合 | ||
本實用新型公開了一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手,其結構包括油缸、控制箱、夾具、鎖緊器、轉軸、活動伸縮桿、翻轉器、機械臂、電機、基座,所述活動伸縮桿前后兩端分別設有轉軸和翻轉器,所述活動伸縮桿、轉軸、翻轉器互相套設在一起,所述油缸和控制箱嵌在基座前端,本實用新型設有鎖緊器,用夾具進行前后伸縮抓取施工材料,通過滑軌和滑塊互相配合調(diào)整吸盤位置,通過吸盤過渡吸附在夾具后端,然后用加固板與施工材料緊密貼合,用松緊器和鎖扣輔助鎖緊,防止機械裝置部件進行運輸時出現(xiàn)位移,提高隧道施工時的效率。
技術領域
本實用新型是一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手,屬于機械手設備技術領域。
背景技術
機械手是一種能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。特點是可以通過編程來完成各種預期的作業(yè),構造和性能上兼有人和機械手機器各自的優(yōu)點。
現(xiàn)有技術公開了申請?zhí)枮椋?01020199785.7的一種機械手結構,包括機械手組件,軸筒和同步夾持氣缸,機械手組件包括并排設置的主機械手和副機械手,同步夾持氣缸的氣缸軸連接主機械手的上端;主機械手的下端和副機械手的下端均開設有弧槽,主機械手和副機械手的弧槽相對置形成機械手組件的夾持部;軸筒開設有使主機械手和副機械手做上下運動的垂直導孔,主機械手和副機械手穿設于該垂直導孔;主機械手設有主齒條邊,副機械手設有副齒條邊,主齒邊和副齒條邊相對置且主齒邊和副齒條邊之間嚙合有同步齒輪,同步齒輪轉動連接于軸筒。但是其不足之處在于現(xiàn)有的機械手不能在抓取的時候對機械裝置部件進行固定,容易發(fā)生位移,影響施工時的效率。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手,以解決現(xiàn)有的機械手不能在抓取的時候對機械裝置部件進行固定,容易發(fā)生位移,影響施工時的效率的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手,其結構包括油缸、控制箱、夾具、鎖緊器、轉軸、活動伸縮桿、翻轉器、機械臂、電機、基座,所述活動伸縮桿前后兩端分別設有轉軸和翻轉器,所述活動伸縮桿、轉軸、翻轉器互相套設在一起,所述油缸和控制箱嵌在基座前端,所述基座頂部設有電機,所述電機下端設在一塊減震塊,所述減震塊將電機固定連接在基座上,所述電機上端的中間位置上設有機械臂,所述機械臂頂部貫穿插入翻轉器下端,所述轉軸、活動伸縮桿、翻轉器、機械臂互相連接構成一體化結構,所述油缸通過基座與機械臂相接通,所述轉軸前端設有夾具和鎖緊器;所述鎖緊器由螺旋桿、滑軌、松緊器、吸盤、鎖扣、加固板、滑塊組成,所述螺旋桿垂直插入吸盤中間位置上,所述螺旋桿頂部貫穿穿插在滑塊左右兩側上,所述滑塊設在滑軌左右兩端,滑塊通過滑軌進行左右滑動,所述滑軌的中間位置上設有加固板,所述加固板頂部設有松緊器和鎖扣,所述鎖扣插入松緊器內(nèi)部,所述松緊器通過內(nèi)部元件進行控制滑塊,通過吸盤與夾具固定貼合。
進一步地,所述油缸和控制箱設在同一模塊上。
進一步地,所述鎖緊器連接在夾具后端的中間位置上。
進一步地,所述鎖緊器后端與轉軸通過螺紋轉動旋緊連接。
進一步地,所述轉軸、活動伸縮桿、翻轉器連接在通過同一平面上。
進一步地,所述電機通過導線進行通電控制機械臂。
進一步地,所述轉軸控制夾具進行360度轉動。
進一步地,所述吸盤采用真空吸盤。
本實用新型一種隧道中隔墻施工機械的專用機械手,用夾具進行前后伸縮抓取施工材料,通過滑軌和滑塊互相配合調(diào)整吸盤位置,通過吸盤過渡吸附在夾具后端,然后用加固板與施工材料緊密貼合,用松緊器和鎖扣輔助鎖緊,防止機械裝置部件進行運輸時出現(xiàn)位移,提高隧道施工時的效率。
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