[實用新型]一種道路施工用磨平裝置

有效

• 申請號: 201820579485.8
• 申請日: 2018-04-21
• 公開（公告）號: CN208104982U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 郭木清
• 申請（專利權）人: 郭木清
• 主分類號: E01C19/42
• 分類號: E01C19/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用磨平裝置，其結構包括底座、滾輪、磨平柱、升降臺、驅動桿、調節缸、伸縮擋板、液壓電機、機架，所述底座由上下鐵架構成U型框架結構，其中下鐵架設有左一右二排列的萬向輪，所述底座上鐵架為L式構架，下端采用焊接固定方式，所述底座下底架表面左側與下低上高的機架下端焊接固定，所述液壓電機其中一端輸出端與調節缸相通，所述升降臺下端法蘭垂直安裝在底座右表面兩側，本實用新型設有伸縮擋板，能夠在施工人員站立區域上方形成遮擋保護，能夠有效減少太陽照射與下雨天氣等自然環境對施工人員造成的身體影響，具有折疊、滑動、操作快速等多種功能，有效提高設備實用性。

技術領域

本實用新型是一種道路施工用磨平裝置，屬于施工設備技術領域。

背景技術

道路磨平裝置底面裝有抹刀，適合大小施工場地，廣泛用于機場、停車場、路面、路橋養護、混泥土表面的提漿、抹平，是混泥土施工中的首選機具。

現有技術公開了申請號為：CN201720221564.7的一種磨平裝置，安裝座的底部設有腳架，腳架的底部安裝有四個第一萬向輪，安裝座的底部還設有滑軌，滑軌的一端固定安裝有第一液壓缸，第一液壓缸通過第一液壓桿連接有滑塊，滑塊的底部固定安裝有第二液壓缸，第二液壓缸通過第二液壓桿連接有旋轉驅動電機，旋轉驅動電機的底部通過轉軸連接有磨盤，安裝座的一端固定安裝有固定板，第三液壓缸底部通過第三液壓桿連接有第二萬向輪，該種道路施工用磨平裝置，對道路表面打磨起來更加方便，該種裝置的一端還設有固定板，固定板上安裝有第三液壓缸，可通過第三液壓缸的驅動，利用第三液壓桿支撐該種裝置，使得磨盤方便打磨道路的邊緣部分。但是其不足之處在于磨平裝置主要在路面使用，在太陽下長時間作業對施工人員身體影響較大，容易出現中暑、頭暈等現象，直接影響施工效率。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路施工用磨平裝置，以解決磨平裝置主要在路面使用，在太陽下長時間作業對施工人員身體影響較大，容易出現中暑、頭暈等現象，直接影響施工效率的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種道路施工用磨平裝置，其結構包括底座、滾輪、磨平柱、升降臺、驅動桿、調節缸、伸縮擋板、液壓電機、機架，所述底座由上下鐵架構成U型框架結構，其中下鐵架設有左一右二排列的萬向輪，所述底座上鐵架為L式構架，下端采用焊接固定方式，所述底座下底架表面左側與下低上高的機架下端焊接固定，所述液壓電機其中一端輸出端與調節缸相通，所述升降臺下端法蘭垂直安裝在底座右表面兩側，所述底座內腔中設有調節缸，所述升降臺延伸的右側貫通口設有垂直安裝的驅動桿，所述磨平柱垂接在底座右腔位置，所述液壓電機輸出轉子與驅動桿傳動連接，所述底座表面設有夾層結構的伸縮擋板；所述伸縮擋板由插銷體、滾珠板、齒條板、底框、上框、支撐架、推桿、夾板框、齒輪板組成，所述插銷體內側設有壁板活動貼合的滾珠板，所述滾珠板順著底框與上框之間的內壁直線滾動，所述上框與底框采用扣接方式安裝，所述底框內腔兩側設有齒條板，所述齒條板之間設有相互嚙合的齒輪板，所述齒輪板表面設有疊合安裝的夾板框，所述夾板框前端設有并排安裝的推桿，所述推桿移動時推動支撐架依次折疊排列，所述支撐架采用定點方式分布在通過夾板框作為安裝體前端的分層擋板上，所述底框沿著底座上鐵架軌道裝配固定。

進一步地，所述液壓電機位于升降臺左側位置。

進一步地，所述升降臺柱體高度超過機架。

進一步地，所述驅動桿下端與磨平柱固定連接。

進一步地，所述機架構成的開口腔內設有液壓電機。

進一步地，所述調節缸安裝在升降臺上。

進一步地，所述支撐架兩端沿著底框與上框內壁通道移動。

進一步地，所述推桿右端為彈性塊。

有益效果