[實(shí)用新型]一種高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820577115.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208221971U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬焱鍇;曾輝;張瑜;劉柯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都思邁信通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/18 | 分類號(hào): | F16M11/18;F16M11/24 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 潘育敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絲桿 遙控器本體 高度可調(diào) 導(dǎo)向孔 遙控器 支腿 轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線 活動(dòng)連接 基座連接 絲桿螺紋 一端連接 導(dǎo)向柱 地連接 可轉(zhuǎn)動(dòng) 筒端壁 軸心線 重合 操控 端壁 分設(shè) 配合 貫穿 延伸 | ||
一種高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器,涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括基座、調(diào)節(jié)輪、調(diào)節(jié)筒、調(diào)節(jié)座、絲桿和遙控器本體。調(diào)節(jié)輪和調(diào)節(jié)筒分設(shè)于基座兩側(cè),調(diào)節(jié)筒端壁同基座連接,調(diào)節(jié)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于基座。調(diào)節(jié)座設(shè)于調(diào)節(jié)筒遠(yuǎn)離基座的一側(cè),調(diào)節(jié)筒靠近調(diào)節(jié)座的一端的端壁開設(shè)有導(dǎo)向孔,調(diào)節(jié)座具有用于同導(dǎo)向孔配合的導(dǎo)向柱。絲桿的一端連接于調(diào)節(jié)座,另一端經(jīng)調(diào)節(jié)筒并貫穿基座,調(diào)節(jié)輪與絲桿螺紋配合,調(diào)節(jié)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線同絲桿的軸心線重合。遙控器本體設(shè)于調(diào)節(jié)座,沿絲桿的周向,遙控器本體同調(diào)節(jié)座活動(dòng)連接。基座具有支腿,支腿朝遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)筒的一側(cè)延伸。其使用方便,無需手持,特別適合需要長時(shí)間操控?zé)o人機(jī)的場(chǎng)合。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器。
背景技術(shù)
在操縱無人機(jī)的過程中,需要一直手持遙控器,時(shí)間一長,操作人員很容易疲勞,且長時(shí)間的遙控工作會(huì)對(duì)手腕施加非常大的勞動(dòng)負(fù)擔(dān),整體工作強(qiáng)度大,特別是對(duì)手腕有一定的損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器,其使用方便,無需手持,能夠靈活地調(diào)節(jié)支撐高度,以適應(yīng)不同的使用場(chǎng)景,大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,特別適合需要長時(shí)間操控?zé)o人機(jī)的場(chǎng)合。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器,其包括:基座、調(diào)節(jié)輪、調(diào)節(jié)筒、調(diào)節(jié)座、絲桿和遙控器本體。調(diào)節(jié)輪和調(diào)節(jié)筒分設(shè)于基座的相對(duì)兩側(cè),調(diào)節(jié)筒的端壁同基座連接,調(diào)節(jié)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于基座。調(diào)節(jié)座設(shè)于調(diào)節(jié)筒的遠(yuǎn)離基座的一側(cè),調(diào)節(jié)筒的靠近調(diào)節(jié)座的一端的端壁開設(shè)有沿其軸向延伸的導(dǎo)向孔,調(diào)節(jié)座具有用于同導(dǎo)向孔配合的導(dǎo)向柱。絲桿的一端連接于調(diào)節(jié)座,另一端經(jīng)調(diào)節(jié)筒并貫穿基座,調(diào)節(jié)輪與絲桿螺紋配合,調(diào)節(jié)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線同絲桿的軸心線重合設(shè)置。絲桿和導(dǎo)向柱平行設(shè)置。遙控器本體設(shè)于調(diào)節(jié)座的遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)筒的一側(cè),沿絲桿的周向,遙控器本體同調(diào)節(jié)座活動(dòng)連接。基座具有支腿,支腿朝遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)筒的一側(cè)延伸。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)座、調(diào)節(jié)筒、基座和調(diào)節(jié)輪四者同軸設(shè)置。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)輪同軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪環(huán)設(shè)于調(diào)節(jié)輪。
進(jìn)一步地,無人機(jī)遙控器還包括支桿和座板,支桿連接于調(diào)節(jié)筒的外壁并沿調(diào)節(jié)筒的徑向設(shè)置,支桿的遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)筒的一端朝調(diào)節(jié)座所在的一側(cè)彎折,座板連接于支桿的遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)筒的一端。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)輪和基座之間由推力球軸承連接。
本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器在使用過程中,通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪,調(diào)節(jié)輪即可驅(qū)動(dòng)絲桿,使絲桿沿著調(diào)節(jié)筒的軸向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)座的升降調(diào)節(jié),達(dá)到調(diào)節(jié)遙控器本體的支撐高度的目的。
由于調(diào)節(jié)座還由導(dǎo)向柱同調(diào)節(jié)筒的導(dǎo)向孔配合,因此調(diào)節(jié)座不會(huì)相對(duì)調(diào)節(jié)筒發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)座相對(duì)調(diào)節(jié)筒只能實(shí)現(xiàn)沿軸向的滑動(dòng),從而確保絲桿不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),使絲桿能夠在調(diào)節(jié)輪的驅(qū)動(dòng)下順利進(jìn)行升降移動(dòng)。
總體而言,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的高度可調(diào)的無人機(jī)遙控器使用方便,無需手持,能夠靈活地調(diào)節(jié)支撐高度,以適應(yīng)不同的使用場(chǎng)景,大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,特別適合需要長時(shí)間操控?zé)o人機(jī)的場(chǎng)合。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的無人機(jī)遙控器的示意圖;
圖2為圖1中無人機(jī)遙控器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為圖2中的另一工作狀態(tài)示意圖。
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F16M11-24 ..支腳的高度或長度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





