[實用新型]一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820576626.0 | 申請日： | 2018-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN208241226U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱露;張明;陳鵬程;楊煊;胡偉;周建偉;吳方捷;葉臻;鞏聰;崔文娟 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京康尼機電股份有限公司 |
| 主分類號： | H02G3/03 | 分類號： | H02G3/03 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;閆方圓 |
| 地址： | 210013 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液冷 電纜芯 放置腔 電纜 本實用新型 電動汽車 電纜導(dǎo)體 冷卻結(jié)構(gòu) 冷卻管 右殼體 左殼體 延長使用壽命 安全性提供 充電過程 充電系統(tǒng) 電纜延伸 管道端子 延伸 卡接 芯件 發(fā)熱 積聚 體內(nèi) 應(yīng)用 | ||
1.一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括左殼體（1）、右殼體（2）和液冷電纜（3），所述左殼體（1）、右殼體（2）相卡接且形成放置腔體，
所述液冷電纜（3）延伸入放置腔體內(nèi)，且分離為電纜導(dǎo)體（301）和冷卻管（302），
所述電纜導(dǎo)體（301）延伸出放置腔體，并連接有液冷電纜芯件（7），所述冷卻管（302）延伸出放置腔體，并連接有管道端子（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左殼體（1）、右殼體（2）均采用絕緣導(dǎo)熱材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左殼體（1）、右殼體（2）為均采用陶瓷材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述放置腔體內(nèi)設(shè)置有電纜導(dǎo)體放置槽、冷卻管放置槽，所述電纜導(dǎo)體（301）放入電纜導(dǎo)體放置槽、冷卻管（302）放入冷卻管放置槽后，通過導(dǎo)熱膠填充固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述液冷電纜芯件（7）為銅或鋁材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左殼體（1）或者右殼體（2）兩側(cè)的中部均向外側(cè)垂直延伸，形成固定塊（5），所述固定塊（5）上設(shè)置有固定孔（501）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車液冷電纜芯件的冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左殼體（1）、右殼體（2）通過位于周圈的多個固定螺栓（6），將兩者固定連接。
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