[實用新型]一種油煙在線檢測裝置

有效

• 申請號: 201820575364.6
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208488361U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 李朝陽
• 申請（專利權）人: 廣州博控自動化技術有限公司
• 主分類號: G01N15/06
• 分類號: G01N15/06;G01N33/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 郭佳利;郭裕彬

一種油煙在線檢測裝置，包括殼體，殼體內部設有腔室,腔室中設有油煙傳感器。殼體開設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，進氣口與出氣口均通過腔室與油煙傳感器連通。其中至少一個進氣口的中心軸線與其中至少一個出氣口的中心軸線之間的夾角為a，20°≤a≤90°，即進氣口與出氣口并非相對設置，使得油煙的從進氣口至出氣口的流動路徑更為曲折，使得油煙在流動的過程中產生湍流，從而使油煙中的顆粒污染物更容易粘附、沉淀在殼體內壁，使得流經油煙傳感器的油煙的顆粒污染物含量降低，降低油煙傳感器表面粘附顆粒污染物的量，從而使油煙傳感器能夠更準確地檢測油煙。

技術領域

本實用新型涉及一種油煙檢測裝置技術領域，尤其涉及一種油煙在線檢測裝置。

背景技術

目前，油煙檢測裝置包括殼體，殼體內部設有油煙傳感器，殼體設有進氣口和出氣口。待檢測氣體經進氣口流入殼體，繼而流經油煙傳感器，然后經出氣口排出。油煙傳感器用于檢測待檢測氣體，待檢測氣體中含有顆粒污染物。

但是，現有的油煙檢測裝置存在以下缺陷：殼體的進氣口與出氣口相對地分布設置，使得流入殼體內的待檢測氣體流動規則、平穩，使得待檢測氣體中的顆粒污染物不易沉降或粘附，使得顆粒污染物容易粘附在油煙傳感器表面，導致油煙檢測裝置的檢測準確度下降。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種油煙在線檢測裝置，其能夠更準確地檢測油煙。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

一種油煙在線檢測裝置，包括殼體，所述殼體內部設有腔室,所述腔室中設有油煙傳感器。所述殼體開設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，所述進氣口與所述出氣口均通過所述腔室與所述油煙傳感器連通。其中至少一個所述進氣口的中心軸線與其中至少一個所述出氣口的中心軸線之間的夾角為a，20°≤a≤90°。

進一步地，所述殼體內設有過濾網片，所述油煙傳感器位于所述過濾網片的一側，所述進氣口位于所述過濾網片的另一側。

進一步地，所述殼體呈圓柱體狀，所述進氣口和所述出氣口沿所述殼體的周向分布。

進一步地，所述進氣口和所述出氣口均為長條孔，各所述長條孔均沿所述殼體的周向設置。

進一步地，所述殼體的底部密閉地蓋合有底蓋，所述底蓋的底側設有支架接頭，所述支架接頭可拆卸地連接有安裝支架。

進一步地，安裝支架包括至少兩個連接段，各個所述連接段首尾相接，相鄰的兩個所述連接段可拆卸地插接。

進一步地，安裝支架的底端可拆卸地連接有底座。

進一步地，所述殼體的頂部密閉地蓋合有頂蓋，所述頂蓋的底側連接有壓環，所述殼體的內壁設有一級環狀階梯，所述壓環與所述一級環狀階梯的頂面用于共同夾緊所述過濾網片的邊緣。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

由于進氣口的中心軸線與出氣口的中心軸線之間的夾角為a，20°≤a≤90°，即至少一個進氣口與至少一個出氣口并非相對設置，使得油煙的從進氣口至出氣口的流動路徑更為曲折，使得油煙在流動的過程中產生湍流，從而使油煙中的顆粒污染物更容易粘附、沉淀在殼體內壁，使得流經油煙傳感器的油煙的顆粒污染物含量降低，降低油煙傳感器表面粘附顆粒污染物的量，從而使油煙傳感器能夠更準確地檢測油煙。

附圖說明

圖1為本實用新型的油煙在線檢測裝置在組合狀態下的的立體視圖；

圖2為本實用新型的油煙在線檢測裝置的局部分解視圖；

圖3為本實用新型的油煙在線檢測裝置在組合狀態下的的局部視圖；

圖4為本實用新型的油煙在線檢測裝置的分解視圖。