[實用新型]一種用于微型電感粉末成型的伺服油壓機有效
| 申請號： | 201820575326.0 | 申請日： | 2018-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN208324294U | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發明（設計）人： | 戎智增;管如梁;陳李 | 申請（專利權）人： | 昆山特姆羅自動化有限公司 |
| 主分類號： | B30B1/32 | 分類號： | B30B1/32;B30B15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215316 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 伺服油泵 粉末成型 下沖組件 沖組件 定位桿 滑動 壓制 伺服 加壓裝置 微型電感 一模多穴 安裝板 加壓板 油壓機 機箱 加壓 控制加壓裝置 本實用新型 機箱頂部 生產效率 加壓機 通孔 平行 應用 配合 保證 生產 | ||
1.一種用于微型電感粉末成型的伺服油壓機，其特征在于，包括機箱(1)、機箱(1)頂部的四角分別設有一根定位桿(11)，四根定位桿(11)的中部共同滑動設有一個加壓板(12)，四根定位桿(11)的頂部共同固定有一個與加壓板(12)相平行的安裝板(13)，安裝板(13)的頂部中部設有上缸體(14)，安裝板(13)的底部中部設有與上缸體(14)相連通的下缸體(15)，上缸體(14)的中部固定有內芯(16)，所述下缸體(15)內滑動安插有與內芯(16)相應的動力桿(17)，動力桿(17)的頂面內設有與內芯(16)相應的第一內腔，動力桿(17)的底部設有與加壓板(12)相應的加壓塊(18)，加壓塊(18)的最大直徑大于下缸體(15)的最大直徑，下缸體(15)的底部設有與動力桿(17)相應的密封圈(19)；
安裝板(13)的頂部還設有油缸(2)，上缸體(14)的頂部設有與油缸(2)相連通的第一伺服油泵(21)和與第一伺服油泵(21)相連通的導液塊(22)，上缸體(14)內設有與導液塊(22)相連通的第一導液通道(115)，內芯(16)的側面設有與第一導液通道(115)相連通的第二導液通道，第二導液通道的末端與動力桿(17)的內腔相連通；
動力桿(17)頂部外側面設有一個法蘭，上缸體(14)和下缸體(15)內側共同組合成了一個與動力桿(17)的法蘭相應的第二內腔，處在下缸體(15)的第二內腔上設有一個與動力桿(17)的法蘭相應的環形凸起物(118)，環形凸起物(118)與動力桿(17)之間留有間隙；
安裝板(13)的底部還設有與油缸(2)相連通的第二伺服油泵(23)，第二伺服油泵(23)與處在下缸體(15)的第二內腔相連通；
加壓板(12)與機箱(1)頂部之間的定位桿(11)設有彈簧(3)，機箱(1)頂部還設有與模具相應的支撐架(4)，機箱(1)的底部設有第一伺服電機(5)，第一伺服電機(5)的工作桿上固定有第一絲桿，處在機箱(1)內的支撐架(4)的底部滑動設有下沖組件(41)，所述下沖組件(41)上固定有滑動套接在第一絲桿上的基座裝置(200)；
基座裝置(200)上設有第二伺服電機(6)，第二伺服電機(6)的工作桿上固定有第二絲桿，支撐架(4)的中板(42)上滑動設有滑動套接在第二絲桿上的中沖組件(43)，機箱(1)頂部設有與中沖組件(43)相應的通孔；
所述機箱(1)頂部的四角分別設有與加壓板(12)相應的第一紅外探頭(7)，支撐架(4)的中板(42)上設有與中沖組件(43)相應的第二紅外探頭(8)，下沖組件(41)的底部設有與機箱(1)底部相應的第三紅外探頭(9)；
機箱(1)的側部設有顯示控制器(10)，顯示控制器(10)分別與第一伺服油泵(21)、第二伺服油泵(23)、第一伺服電機(5)、第二伺服電機(6)、第一紅外探頭(7)、第二紅外探頭(8)和第三紅外探頭(9)電連接，顯示控制器(10)的頂部設有警報器(100)。
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