[實用新型]可調節裝載面積的智能小車

有效

• 申請號: 201820571983.8
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208361199U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 周亞州
• 申請（專利權）人: 蘇州元子智能科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種可調節裝載面積的智能小車，包括智能小車本體、驅動輪和裝貨板，所述智能小車本體內設置有支撐桿，所述支撐桿的兩側設置有調節桿，所述支撐桿的上方設置有裝貨板，所述智能小車本體的四周設置有擋板，所述擋板與智能小車本體之間設置有旋轉軸，所述擋板連接有驅動電缸。本實用新型所提供的一種可調節裝載面積的智能小車，通過調節桿來擴裝載貨物的面積，提高智能小車的運貨效率，通過驅動電機驅動調節桿的升降，調節裝貨板的角度，使貨物能夠在裝貨板上移動，從而使智能小車承受的重力均勻，增加智能小車的運行安全。

技術領域

本實用新型涉及智能運貨技術領域，特別涉及可調節裝載面積的智能小車。

背景技術

隨著經濟的發展，物品成交量呈現出爆炸式的增長，由此產生的貨物吞吐量壓力給物流行業的倉儲服務帶來了巨大的挑戰，如何提高倉庫入庫出庫運作效率成為化解這一壓力的關鍵；另一方面，隨著工業生產加工能力的不斷升級，整個生產過程中最受制約的環節便是倉儲，如何提高倉儲系統的運作效率也成為提高工業生產力的一大關鍵。傳統的人工搬運已經很難滿足當前新時代帶來的高效、穩定、吞吐量壓力等需求。因此，自動化智能的小車出現必將極大地提高倉庫的運行效率。

現有的智能小車通常只是把物料放到小車的頂部，智能小車裝載平臺的大小決定運貨的數量，通常智能小車裝載平臺的大小是固定的，對運貨的數量有一定的限制。同時智能小車在運輸過程中，需要在中途進行取貨，取貨后會造成智能小車的，重力不平衡，影響智能小車運貨的安全。因此，現有的智能小車還要進一步的改進。

實用新型內容

針對上述現有的智能小車通常只是把物料放到小車的頂部，智能小車裝載平臺的大小決定運貨的數量，通常智能小車裝載平臺的大小是固定的，對運貨的數量有一定的限制。同時智能小車在運輸過程中，需要在中途進行取貨，取貨后會造成智能小車的，重力不平衡，影響智能小車運貨的安全的問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種可調節裝載面積的智能小車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種可調節裝載面積的智能小車，包括智能小車本體、驅動輪和裝貨板，所述智能小車本體內設置有支撐桿，所述支撐桿的兩側設置有調節桿，所述支撐桿的上方設置有裝貨板，所述智能小車本體的四周設置有擋板，所述擋板與智能小車本體之間設置有旋轉軸，所述擋板連接有驅動電缸。

上述方案的優選方案為：所述裝貨板與支撐桿之間設置有旋轉萬向頭，通過萬向頭的旋轉，調整裝貨板的角度，使貨物能夠移動。

上述方案的優選方案為：所述調節桿上設置有驅動電機，通過驅動電機驅動調節桿的升降，從而調節裝貨板的角度。

上述方案的優選方案為：所述驅動輪上設置有重力傳感器，通過重力傳感器測量驅動輪受到的壓力，從而判定智能小車受力是否平衡，從而調整運載貨物的位置。

上述方案的優選方案為：所述裝貨板上設置有貨物滑道，裝貨板旋轉時貨物能夠在貨道上產生移動，防止貨物移動損壞。

有益效果：本實用新型的一種可調節裝載面積的智能小車，智能小車本體的四周設置有擋板，所述擋板與智能小車本體之間設置有旋轉軸，擋板連接有驅動電缸，通過驅動電缸帶動擋板旋轉，擴裝載貨物的面積，提高智能小車的運貨效率。支撐桿的兩側設置有調節桿，調節桿上設置有驅動電機，通過驅動電機驅動調節桿的升降，調節裝貨板的角度，使貨物能夠在裝貨板上移動，從而使智能小車承受的重力均勻，增加智能小車的運行安全。本實用新型的一種可調節裝載面積的智能小車，通過調節桿來擴裝載貨物的面積，提高智能小車的運貨效率，通過驅動電機驅動調節桿的升降，調節裝貨板的角度，使貨物能夠在裝貨板上移動，從而使智能小車承受的重力均勻，增加智能小車的運行安全。

附圖說明

圖1為本實用新型可調節裝載面積的智能小車的結構示意圖；

圖2為本實用新型中裝貨板的結構示意圖；