[實用新型]一種抽屜式單側垂直升降停車設備有效
| 申請號: | 201820570643.3 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208416055U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 王繼鋒;俞浩然;程巍 | 申請(專利權)人: | 安吉倉儲(上海)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242 | 代理人: | 王松 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫移裝置 垂直升降 停車設備 支撐機構 抽屜式 載車板 托架 橫移驅動機構 本實用新型 垂直升降裝置 倒車 常規設計 連接托架 升降裝置 堆垛機 垂向 吊籃 取車 種道 占用 驅動 | ||
本實用新型揭示了一種抽屜式單側垂直升降停車設備,包括托架、第一橫移裝置、第二橫移裝置、垂向升降裝置;所述第一橫移裝置連接托架,用以對托架進行橫向移動;所述垂直升降裝置連接第一橫移裝置,用以控制所述第一橫移裝置的垂直方向的位置;所述第二橫移裝置安裝在托架上,第二橫移裝置包括載車板支撐機構、第二橫移驅動機構,所述第二橫移驅動機構連接載車板支撐機構,能驅動載車板支撐機構橫向移動。本實用新型提出的抽屜式單側垂直升降停車設備,提供了一種道旁快速停、取車的實施方案,取消了常規設計中使用的吊籃、堆垛機等設備,不占用通道,無倒車操作,結構簡單、操作方便,有效的滿足了特定環境的需要。
技術領域
本實用新型屬于停車設備技術領域,涉及一種立體停車設備,尤其涉及一種抽屜式單側垂直升降停車設備。
背景技術
近年來,隨著人們生活條件的改善,城市里的汽車越來越多,停車難問題日益凸顯,立體車庫能夠最大程度的利用占地面積,解決城市停車難問題,為此,人們開發出各種各樣的立體停車庫。
但對于一些空間狹窄、只能以單側停車形式出現的狹長地段或者緊鄰馬路的停車地段,需要占用部分通車道路的情況,目前市面上常見的有巷道堆垛類的停車設備以及帶吊籃的垂直升降停車設備。巷道堆垛類設備通過堆垛機水平或者垂直移動到存車位,搬運器將車輛搬運到存車位,完成車輛存取。這種設備占地面積小,空間利用率高,適用于車輛列數較多的情況,對于只能建造數列車位的場地來講,采購堆垛機就顯得成本太高,而傳統的垂直升降類停車設備往往用于高層的、升降機兩側對稱車位的場景,部分可以單側停車的設備往往會使用吊籃,這樣在不使用設備的時候,設備本身就會占用本就狹窄的通道,妨礙車輛的正常通行。
有鑒于此,如今迫切需要設計一種新的停車設備,以便克服現有停車設備存在的上述缺陷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種抽屜式單側垂直升降停車設備,不占用通道,無倒車操作,結構簡單、操作方便,有效的滿足了特定環境的需要。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種抽屜式單側垂直升降停車設備,所述停車設備包括:托架、第一橫移裝置、第二橫移裝置、垂向升降裝置、承載裝置;
所述托架包括結構框架、齒條,所述齒條安裝在結構框架上;
所述第一橫移裝置包括第一橫移電機、齒輪;所述第一橫移電機的轉軸連接齒輪;
所述第一橫移電機安裝在垂向升降裝置上,第一橫移電機帶動齒輪旋轉,齒輪與結構框架上的齒條嚙合,帶動托架橫向移動;
所述第二橫移裝置包括橫移框架、第二橫移電機、傳動絲桿和載車板托座;所述載車板托座固定于橫移框架上,載車板托座上用于設置載車板;所述第二橫移電機連接傳動絲桿,傳動絲桿連接橫移框架;
所述第二橫移裝置固定在托架上,載車板托座的位置高于托架,第二橫移電機通過傳動絲桿拉動橫移框架橫向移動,從而帶動載車板托座上的載車板橫向移動;所述載車板的下方設有至少兩個滑槽,所述橫移框架的上方的對應位置設有對應數量的載車板托座,各載車板托座的上部恰好能容納于對應的滑槽中;
所述承載裝置設有若干層車位,每層車位設有承載機構,能承載對應的載車板;
所述垂向升降裝置包括升降滑塊、升降限位軌道、拽引機、配重、配重軌道、鏈條;所述第一橫移裝置安裝在所述升降滑塊上;
所述升降滑塊卡在所述升降限位導軌中,只有上下滑動的自由度;所述配重與所述配重軌道連接,在配重軌道的限制下滑動;
所述拽引機通過鏈條連接升降滑塊,在配重的配合下驅動升降滑塊的垂直升降動作;
在所述結構框架外增加一對軌道鋼架用于布置升降限位導軌,將垂向升降裝置與托架連接,實現車輛提升框架的外延;
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