[實用新型]一種絞吸挖泥船移錨間距輔助計算尺

有效

• 申請號: 201820570501.7
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208309668U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 陶沖林;嵇文遠;李晟;楊增海;陳旭;馮慶;李少俊;趙甲
• 申請（專利權）人: 中交上海航道局有限公司
• 主分類號: E02F3/88
• 分類號: E02F3/88;E02F3/90;G01B5/14
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 羅磊

本實用新型提出一種絞吸挖泥船移錨間距輔助計算尺，包括船舶浮箱、鋼樁位置孔及位置標識、絞刀頭位置刻度、橫移錨纜牽引點刻度和拋錨位置刻度；船舶浮箱上標明有拋錨桿支點的位置；鋼樁位置孔及位置標識位于船舶浮箱的尾部，在對應的刻度處開有孔洞；絞刀位置刻度位于船舶浮箱的前部；橫移錨纜牽引點刻度位于船舶浮箱的前部兩側；拋錨位置刻度是絞刀在不同挖深時，以橫移錨纜牽引點刻度上的橫移錨纜牽引點，向與船舶中心線兩側前方一定角度交于以拋錨桿支點為圓心拋錨桿水平投影長度為半徑的圓弧上。本實用新型結構簡單，制作成本低，可根據現場鋼樁位置、挖深、挖寬的變化隨時進行調整，使用人員無須經過培訓即能掌握其使用方法。

技術領域

本實用新型涉及疏浚吹填領域的絞吸船移錨間距計算領域，其特別涉及一種絞吸挖泥船移錨間距輔助計算尺。

背景技術

絞吸挖泥船在施工作業過程中，當前移到一定距離時橫移壓力會不斷增加直至影響絞吸挖泥船正常橫移。因此在橫移壓力過大而影響絞吸挖泥船正常橫移前就須進行移錨。絞吸挖泥船兩次移錨之間的距離稱作移錨間距。目前常用的移錨間距計算方法主要有以下兩種：一、試驗法：在施工前通過試驗測試絞吸挖泥船的移錨間距；二、繪圖法：根據船舶結構及施工條件繪制特定工況的移錨前后限定條件下的狀態圖測算移錨間距。上述第一種方法須不斷對絞吸挖泥船的橫移系統進行極限測試，對設備安全不利，并且試驗需消耗一定的作業時間與能耗。上述第二種方法，須專業人員進行繪圖作業，不利于現場施工人員掌握與運用。同時上述兩種方法在鋼樁位置、挖深或挖寬等條件變化時須重新進行試驗或繪制，工作量大。

實用新型內容

本實用新型提出一種絞吸挖泥船移錨間距輔助計算尺，結構簡單，制作成本低，可根據現場鋼樁位置、挖深、挖寬的變化隨時進行調整，使用人員無須經過培訓即能掌握其使用方法。

為了達到上述目的，本實用新型提出一種絞吸挖泥船移錨間距輔助計算尺，包括船舶浮箱、鋼樁位置孔及位置標識、絞刀頭位置刻度、橫移錨纜牽引點刻度和拋錨位置刻度；

所述船舶浮箱上標明有拋錨桿支點的位置；

所述鋼樁位置孔及位置標識位于船舶浮箱的尾部，刻度表示鋼樁所處位置，在對應的刻度處開有孔洞；

所述的絞刀位置刻度位于船舶浮箱的前部，其刻度表示絞刀在不同挖深時絞刀頭相對于船體的位置在水平面的投影，其刻度數值代表挖深；

所述橫移錨纜牽引點刻度位于船舶浮箱的前部兩側，其刻度表示絞刀在不同挖深時橫移錨纜牽引點相對于船體的位置在水平面的投影，其刻度數值代表挖深；

所述拋錨位置刻度是絞刀在不同挖深時，以橫移錨纜牽引點刻度上的橫移錨纜牽引點，向與船舶中心線兩側前方一定角度交于以拋錨桿支點為圓心拋錨桿水平投影長度為半徑的圓弧上，其刻度數值代表挖深，刻度線對應位置代表不同挖深時拋錨的位置。

進一步的，所述輔助計算尺依據船舶設計圖紙按一定比例制作，記作1:n。

進一步的，所述輔助計算尺依據船舶設計圖紙按1:500的比例制作。

進一步的，所述輔助計算尺所述一定角度是在考慮安全系數的條件下根據鋼纜在施工中的承載力計算的。進一步的，所述一定角度設定為45°。

進一步的，所述絞刀位置刻度前方的中心線上設置有1mm的定位孔。

進一步的，所述橫移錨纜牽引點刻度的中間位設置寬為1mm平行于船舶中心線的條形縫。

進一步的，所述輔助計算尺的制作材料為透明材料。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型完全遵循移錨間距計算原理設計，結構簡單，成本低，可根據現場鋼樁位置、挖深、挖寬的變化隨時進行調整。無須多次對船舶橫移系統進行極限測試，使用人員無須經過培訓即能掌握其使用方法，易于推廣。

附圖說明