[實用新型]一種車輛工程教學張緊器

有效

• 申請號: 201820569797.0
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208589208U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 嚴浩浩
• 申請（專利權）人: 嚴浩浩
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 譚建成

1.一種車輛工程教學張緊器，包括機械臂(1)，其特征在于，所述機械臂(1)的頂部固定安裝有固定座(2)，所述固定座(2)的一側設有開設在機械臂(1)上的調節通孔(5)，所述調節通孔(5)內滑動安裝有調節塊(4)，所述調節塊(4)的底部焊接有位于機械臂(1)底部的第一銷軸(6)，所述第一銷軸(6)上轉動安裝有第一鏈輪(7)，所述第一銷軸(6)的一側設有焊接在機械臂(1)底部一端的第二銷軸(8)，所述第二銷軸(8)上轉動安裝有第二鏈輪(9)，且第一鏈輪(7)與第二鏈輪(9)通過鏈輪帶(10)傳動連接，所述調節塊(4)的頂部焊接有位于機械臂(1)頂部的活動座(3)，所述固定座(2)遠離活動座(3)的一側設有滑動安裝于機械臂(1)上的滑動框(11)，所述滑動框(11)的頂部固定安裝有第一步進電機(12)，所述固定座(2)上開設有安裝孔，安裝孔內固定套接有絲桿套(13)，所述絲桿套(13)內螺紋連接有第一螺桿(14)，且第一螺桿(14)的一端轉動安裝于調節塊(4)上，所述第一螺桿(14)的另一端與第一步進電機(12)的輸出軸固定連接，所述滑動框(11)的外壁上固定安裝有固定塊(16)，所述固定塊(16)上開設有空腔(17)，所述空腔(17)內活動安裝有定位套管(20)，且定位套管(20)的一端活動延伸至滑動框(11)內并與機械臂(1)相抵觸，位于空腔(17)內的定位套管(20)的一端固定套接有限位環(21)，且限位環(21)的兩側分別與空腔(17)的兩側內壁滑動連接，所述空腔(17)遠離滑動框(11)的一側內壁上開設有第一安裝槽，第一安裝槽內安裝有第二步進電機(18)，所述第二步進電機(18)的輸出軸上固定連接有第二螺桿(19)，且第二螺桿(19)位于空腔(17)內，所述第二螺桿(19)遠離第二步進電機(18)的一端延伸至定位套管(20)內并與定位套管(20)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種車輛工程教學張緊器，其特征在于，所述機械臂(1)為矩形塊，且機械臂(1)的外壁與滑動框(11)的內壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種車輛工程教學張緊器，其特征在于，所述限位環(21)的兩側均固定連接有限位滑塊(22)，所述空腔(17)的兩側內壁上均開設有限位滑槽，且限位滑塊(22)與限位滑槽滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種車輛工程教學張緊器，其特征在于，所述空腔(17)與滑動框(11)相互靠近的一側內壁上均開設有通孔，且定位套管(20)滑動貫穿通孔。

5.根據權利要求1所述的一種車輛工程教學張緊器，其特征在于，所述活動座(3)靠近固定座(2)的一側開設有第二安裝槽，第二安裝槽內安裝有軸承座(15)，且第一螺桿(14)遠離第一步進電機(12)的一端轉動安裝于軸承座(15)上。

6.根據權利要求1所述的一種車輛工程教學張緊器，其特征在于，所述調節通孔(5)為矩形孔，所述調節塊(4)與調節通孔(5)的內壁沿機械臂(1)的長度方向滑動連接。