[實用新型]一種汽車座椅調節輔助裝置

有效

• 申請號: 201820569761.2
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208232875U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 房利;萬吉瑜;周偉杰;劉書輝;萬連成;于翠霞
• 申請（專利權）人: 青島金盛集團有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/18
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 張曉波

本實用新型涉及汽車配件領域，具體為一種汽車座椅調節輔助裝置，包括汽車座椅、汽車靠椅、角度調節軸、角度調節裝置和位移調節裝置，所述汽車座椅與汽車靠椅之間通過角度調節軸活動連接，所述汽車靠椅的上端設置有頸靠，所述汽車靠椅的外側設置有加固桿，所述角度調節軸的外端設置有角度調節裝置，所述汽車座椅的左端下側設置有座椅支撐桿，所述座椅支撐桿的一端連接支撐側板，所述支撐側板的下側固定連接第一滑槽桿，所述汽車座椅右端下側設置有支撐橫桿，所述支撐橫桿的兩端下側均固定連接第一滑槽，本實用新型不僅能夠解決汽車座椅角度調節，前、后位移調節的問題，滿足不同駕駛者的需求，還能夠快速的調整到舒適的狀態。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體為一種汽車座椅調節輔助裝置。

背景技術

汽車在中國越來越普及了，大大滿足人們出行的需要，在使用當中，也遇到了一些問題，就汽車座椅而言，一般來說，汽車車主在駕駛位置操控汽車時，總希望坐的舒適并有利于操控車輛，很多人習慣于某種特定的座椅姿態，比如座椅的高度、前后、傾斜角等，一旦確定好座椅姿態便極少主動改變，這也較好地配合了駕駛者，但在實際使用中，往往出現座椅被改變的情況，比如洗車過程中為更好清潔座椅周邊，往往會調節座椅的姿態，或者有他人駕駛本車時，也會改變座椅的姿態，車主或駕駛者再使用時就需要重新調回原狀態，調節不好就會給車主或駕駛者帶來不舒適感，駕駛時會在一定程度上加重疲勞，甚至影響操控車輛，嚴重時駕駛者在車輛行進中調整座椅，帶來不安全因素，副駕駛座坐家人或客人等時也存在類似的問題,基于此，本實用新型設計了一種汽車座椅調節輔助裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅調節輔助裝置，不僅能夠有效的解決汽車座椅角度調節，而且能夠前、后位移，能夠滿足不同駕駛者的需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車座椅調節輔助裝置，包括汽車座椅、汽車靠椅、角度調節軸、角度調節裝置和位移調節裝置，所述汽車座椅與汽車靠椅之間通過角度調節軸活動連接，所述汽車靠椅的上端設置有頸靠，所述汽車靠椅的外側設置有加固桿，所述角度調節軸的外端設置有角度調節裝置，所述汽車座椅的左端下側設置有座椅支撐桿，所述座椅支撐桿的一端連接支撐側板，所述支撐側板的下側固定連接第一滑槽桿，所述汽車座椅右端下側設置有支撐橫桿，所述支撐橫桿的兩端下側均固定連接第一滑槽，所述第一滑槽的下側安裝有第一滑軌，所述第一滑槽與第一滑軌之間設置有位移調節裝置，所述第一滑槽與第一滑軌之間相適配，所述第一滑軌的上側設置有位移卡位鍵，所述第一滑槽的右端固定連接滑槽擋板，所述滑槽擋板與第一滑軌之間安裝有拉簧，所述位移調節裝置包括位移控制鍵、第二回位彈簧和位移控制旋鈕，所述位移控制鍵豎向貫穿第一滑槽，所述位移控制鍵與第一滑槽之間活動連接，所述位移控制鍵的一端連接位移控制旋鈕，所述第一滑槽與移控制旋鈕之間安裝有第二回位彈簧。

優選的，所述角度調節裝置包括調節轉盤、角度調節鍵、角度調節外罩、角度控制鍵、第一控制旋鈕、回位彈簧、第二控制旋鈕，所述調節轉盤安裝在角度調節軸的外端，所述調節轉盤的外側均勻設置有角度調節鍵，所述調節轉盤的外側安裝有角度調節外罩，所述角度控制鍵的一端貫穿角度調節外罩，所述角度控制鍵與角度調節外罩之間活動連接，所述角度調節鍵與角度控制鍵之間相互配合，所述角度控制鍵與角度調節外罩之間設置有第一回位彈簧，所述調節轉盤的外側固定連接第一控制旋鈕，所述角度控制鍵的外端設置有第二控制旋鈕。

優選的，所述位移卡位鍵與位移控制鍵之間相互配合。

優選的，所述第一滑軌的外側設置有刻度尺，所述調節轉盤的外側設置有刻度盤。

優選的，所述第一控制旋鈕設置為全蓋硬塑旋鈕，所述第二控制旋鈕和移控制旋鈕的外側均設置有橡膠螺紋。