[實用新型]一種線控液壓汽車轉向系統機械備份裝置

有效

• 申請號: 201820569227.1
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208134429U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王燮輝;陳祖金;趙云
• 申請（專利權）人: 浙江戴德隆翠汽車有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D7/20;B62D3/12
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 董力平

1.一種線控液壓汽車轉向系統機械備份裝置，其特征在于：所述線控液壓汽車轉向系統機械備份裝置包括轉向盤、管柱殼體、管柱芯軸、轉向齒條、轉向液壓缸、控制電磁閥、復合液壓缸和失效控制器，所述管柱芯軸轉動連接于管柱殼體，轉向盤設置在管柱芯軸上側，轉向盤下側中部與管柱芯軸上端卡裝連接，管柱芯軸下端固定連接有上錐齒輪，所述管柱芯軸延長線方向上傾斜向上設置有轉向電機及傳感器總成，轉向電機及傳感器總成輸出端設置有下錐齒輪，所述上錐齒輪和下錐齒輪之間水平轉動連接有轉向調節軸，轉向調節軸一側設置有與上錐齒輪和下錐齒輪分別嚙合連接有轉向錐齒輪，轉向錐齒輪一側的轉向調節軸上設置有轉動齒輪，所述轉向齒條傾斜設置于轉動齒輪一側且與轉動齒輪嚙合連接，轉向齒條與管柱芯軸相互平行，所述轉向齒條下端傾斜固定設置有升降支架，所述升降支架下方兩側分別傾斜設置有轉向液壓缸，所述轉向盤下方兩側分別對稱設置有控制電磁閥，轉向液壓缸上下兩端與控制電磁閥一端之間分別連通設置有上導油油管，所述失效控制器與兩個控制電磁閥之間分別連接設置有控制線束，所述復合液壓缸水平設置于控制電磁閥下側，復合液壓缸包括內液壓缸、外液壓缸和轉向橫拉桿，內液壓缸和外液壓缸相互平行，內液壓缸沿水平方向滑動設置于外液壓缸中部，內液壓缸中部外側設置有與外液壓缸相適配的密封套環，外液壓缸被密封套環分隔成兩個外油室，外液壓缸兩端分別設置有外通油口，兩個外通油口分別與兩個外油室連通，外液壓缸兩側分別對稱設置有安裝支架，內液壓缸中部水平滑動設置有轉向橫拉桿，轉向橫拉桿中部設置有與內液壓缸相適配的平移活塞，內液壓缸被平移活塞分隔成兩個內油室，內液壓缸兩端分別設置有內通油口，兩個內通油口分別與兩個內油室連通，兩個內通油口與控制電磁閥一端之間分別連通設置有下導油油管。

2.根據權利要求1所述的一種線控液壓汽車轉向系統機械備份裝置，其特征在于：所述安裝支架與外液壓缸之間設置有安裝襯套。