[實(shí)用新型]一種快遞包裹卸貨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820567805.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208103445U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王淑樺;鄭鴻怡;李華鋆;林宇洪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建農(nóng)林大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G69/30 | 分類(lèi)號(hào): | B65G69/30 |
| 代理公司: | 福州市博深專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350002 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠軟墊 伸縮桿 搭板 快遞 推桿電機(jī) 升降板 吸盤(pán) 本實(shí)用新型 水平設(shè)置 卸貨裝置 下表面 豎直設(shè)置 物流設(shè)備 上端 上表面 伸縮 下端 卸貨 自由 | ||
本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種快遞包裹卸貨裝置,包括推桿電機(jī)、由推桿電機(jī)控制伸縮的伸縮桿、升降板、橡膠軟墊、搭板和吸盤(pán);所述伸縮桿豎直設(shè)置且所述伸縮桿的下端和所述推桿電機(jī)的上表面連接,所述伸縮桿的上端和水平設(shè)置的所述升降板的下表面連接;所述橡膠軟墊的一端和所述升降板的一側(cè)連接,所述橡膠軟墊的另一端和所述搭板的一側(cè)連接,所述搭板水平設(shè)置且所述搭板的下表面設(shè)有吸盤(pán);本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠提高快遞包裹的卸貨效率,而且還能夠自由的調(diào)整橡膠軟墊和地面的傾斜角度,防止快遞包裹損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種快遞包裹卸貨裝置。
背景技術(shù)
快遞物流公司在長(zhǎng)距離運(yùn)送快遞包裹時(shí)常常需要使用較大的貨車(chē)來(lái)裝運(yùn),而貨車(chē)的車(chē)斗與地面存在較大的高度差,從貨車(chē)上卸載快遞包裹時(shí)需要保證快遞包裹不被摔壞,免受較大的震動(dòng),防止損壞快遞包裹,而且工作人員采用手對(duì)手從貨車(chē)的車(chē)斗上將快遞包裹搬運(yùn)下來(lái)是十分費(fèi)力。
現(xiàn)有的快遞包裹卸貨裝置是采用簡(jiǎn)單的木板搭在貨車(chē)的車(chē)斗上,將快遞包裹從木板上滑落到地面,雖然對(duì)快遞包裹卸貨十分省力,而且能夠提高快遞包裹的卸貨效率,但是在這個(gè)過(guò)程中木板與地面的角度又無(wú)法自由調(diào)整,導(dǎo)致快遞包裹在木板上滑落時(shí)速度會(huì)太快,有摔壞包裹的風(fēng)險(xiǎn),因此現(xiàn)有的快遞包裹卸貨裝置并不適合卸載貨車(chē)車(chē)斗上較重的快遞包裹。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種快遞包裹卸貨裝置,連接貨車(chē)的車(chē)斗和地面,方便卸載貨車(chē)車(chē)斗上較重的快遞包裹,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠提高快遞包裹的卸貨效率,而且還能夠自由的調(diào)整橡膠軟墊和地面的傾斜角度,防止快遞包裹損壞。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種快遞包裹卸貨裝置,包括推桿電機(jī)、由推桿電機(jī)控制伸縮的伸縮桿、升降板、橡膠軟墊、搭板和吸盤(pán);所述伸縮桿豎直設(shè)置且所述伸縮桿的下端和所述推桿電機(jī)的上表面連接,所述伸縮桿的上端和水平設(shè)置的所述升降板的下表面連接;所述橡膠軟墊的一端和所述升降板的一側(cè)連接,所述橡膠軟墊的另一端和所述搭板的一側(cè)連接,所述搭板水平設(shè)置且所述搭板的下表面設(shè)有吸盤(pán)。
進(jìn)一步的,所述橡膠軟墊通過(guò)螺釘分別與所述升降板和所述搭板連接。
進(jìn)一步的,所述橡膠軟墊的前后兩側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的側(cè)擋板。
進(jìn)一步的,所述橡膠軟墊的結(jié)構(gòu)呈網(wǎng)格狀。
進(jìn)一步的,所述升降板和搭板均由鋁合金制成。
進(jìn)一步的,所述吸盤(pán)由橡膠材料制成。
進(jìn)一步的,所述吸盤(pán)通過(guò)螺釘和搭板的下表面連接。
進(jìn)一步的,所述吸盤(pán)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)以上。
本實(shí)用新型的有益效果在于:整個(gè)快遞包裹卸貨裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠提高快遞包裹的卸貨效率,而且還能夠自由的調(diào)整橡膠軟墊和地面的傾斜角度,防止快遞包裹損壞。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的一種快遞包裹卸貨裝置的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的一種快遞包裹卸貨裝置的俯視圖;
標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1、推桿電機(jī);2、伸縮桿;3、升降板;4、橡膠軟墊;5、搭板;6、吸盤(pán);7、側(cè)擋板。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說(shuō)明。
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