[實用新型]一種智能頂推泵站系統

有效

• 申請號: 201820566560.7
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN208294861U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 李金嶺;郝永虎;李振啟
• 申請（專利權）人: 開封強力集團錨固技術股份有限公司
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;B66F3/46;E01D21/00;E04G21/16
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 邊延松

1.一種智能頂推泵站系統，其特征在于：包括箱體（1），所述的箱體（1）底部布置有油箱（2），所述的油箱（2）內豎向布置有油泵（3），所述油箱（2）的頂面豎向布置有驅動油泵（3）的電機，所述油泵（3）的出油口連接有主油管（4），所述主油管（4）的一端分流出兩個分油管（5），每個分油管（5）分別串聯了5個二位二通電磁換向閥（6），每個二位二通電磁換向閥（6）的出油口通過油管連接有一個單向液壓千斤頂（7），所述單向液壓千斤頂（7）的一側安裝有檢測其活塞桿位置信號的位移傳感器（8），所述的箱體（1）一側的上部布置有主控板（9），所述主控板（9）的控制信號輸入輸出端通過信號線連接有計算機（10），主控板（9）的檢測信號輸入端通過信號線與位移傳感器（8）連接，所述的主控板（9）的控制信號輸出端通過信號線分別與二位二通電磁換向閥（6）一一相連。

2.根據權利要求1所述的智能頂推泵站系統，其特征在于：所述主油管（4）上由油泵（3）出油口至分油管（5）的方向依次設置有第一安全閥（11）、第一單向節流閥（13）、第二安全閥（12）以及油壓表（14）。

3.根據權利要求1所述的智能頂推泵站系統，其特征在于：所述主油管（4）與分油管（5）之間的主油管（4）上設有支路管道（15），該支路管道（15）的一端連接油箱（2），該支路管道（15）由與主油管（4）連接處至支路管道（15）一端依次設有卸荷閥（18）和第二單向節流閥（16）。

4.根據權利要求1所述的智能頂推泵站系統，其特征在于：所述箱體（1）上端對稱布置有四個吊環，所述箱體（1）的下端均勻安裝有四個腳輪。

5.根據權利要求1所述的智能頂推泵站系統，其特征在于：在所述箱體（1）基架的兩側立柱上由下向上依次橫向布置有若干個安裝板（17），所述的二位二通電磁換向閥（6）沿著安裝板（17）長度方向鋪設，所述二位二通電磁換向閥（6）通過緊固件固定在安裝板（17）上。